[實(shí)用新型]一種汽車(chē)換擋用檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202121539101.8
• 申請(qǐng)日: 2021-07-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215477032U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 旺騰機(jī)電（南通）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D77/04
• 分類(lèi)號(hào): B65D77/04;B65D77/26
• 代理公司: 鹽城市蘇知橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32439
• 代理人: 廉順超

1.一種汽車(chē)換擋用檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)儀本體(1)，其特征在于：所述檢測(cè)儀本體(1)的底部設(shè)置有存放機(jī)構(gòu)(2)，所述存放機(jī)構(gòu)(2)的內(nèi)部設(shè)置有數(shù)量為六個(gè)的放置機(jī)構(gòu)(4)，所述存放機(jī)構(gòu)(2)的底部設(shè)置有數(shù)量為四個(gè)的移動(dòng)輪(3)；

所述存放機(jī)構(gòu)(2)包括存放倉(cāng)(207)，所述存放倉(cāng)(207)的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁之間固定連接有隔板(201)，所述存放倉(cāng)(207)的內(nèi)部設(shè)置有固定組件；

所述放置機(jī)構(gòu)(4)包括放置倉(cāng)(401)，所述放置倉(cāng)(401)的左右兩側(cè)均固定連接有滑塊(402)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)換擋用檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定組件包括數(shù)量為兩個(gè)且分別與存放倉(cāng)(207)的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁活動(dòng)連接的絲桿(202)，所述絲桿(202)的外側(cè)螺紋連接有數(shù)量為三個(gè)的活動(dòng)板(203)，三個(gè)所述活動(dòng)板(203)的正面均固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的壓塊(206)，兩個(gè)所述絲桿(202)的外側(cè)均固定連接有蝸輪(205)，所述存放倉(cāng)(207)的左側(cè)活動(dòng)連接有一端貫穿并延伸至存放倉(cāng)(207)內(nèi)部且與存放倉(cāng)(207)的右側(cè)內(nèi)壁活動(dòng)連接的蝸桿(204)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)換擋用檢測(cè)裝置，其特征在于：所述隔板(201)的左側(cè)開(kāi)設(shè)有一端貫穿并延伸至隔板(201)右側(cè)的運(yùn)動(dòng)通孔，所述運(yùn)動(dòng)通孔的寬度與活動(dòng)板(203)的寬度相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)換擋用檢測(cè)裝置，其特征在于：所述蝸桿(204)的左側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)鈕，所述蝸桿(204)與蝸輪(205)嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)換擋用檢測(cè)裝置，其特征在于：所述活動(dòng)板(203)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有數(shù)量為兩個(gè)的螺紋通孔，所述螺紋通孔與絲桿(202)螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)換擋用檢測(cè)裝置，其特征在于：所述存放倉(cāng)(207)的左右兩側(cè)內(nèi)壁和隔板(201)的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有數(shù)量為三個(gè)且分別與滑塊(402)滑動(dòng)連接的滑槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)換擋用檢測(cè)裝置，其特征在于：所述放置倉(cāng)(401)的頂部開(kāi)設(shè)有放置孔，所述壓塊(206)的底部固定連接有橡膠保護(hù)墊，所述壓塊(206)的大小與放置倉(cāng)(401)的大小相適配。