[實用新型]一種車輛前保總成組裝用固定裝置

有效

• 申請號: 202121523132.4
• 申請日: 2021-07-06
• 公開（公告）號: CN215851156U
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 唐滿紅;陳洪春;馬杰
• 申請（專利權）人: 嘉興敏華汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 杭州廣奧專利代理事務所(特殊普通合伙) 33334
• 代理人: 高麗敏

本實用新型適用于車輛前保總成技術領域，尤其涉及一種車輛前保總成組裝用固定裝置，包括移動底座，所述車輛前保總成組裝用固定裝置還包括：擱置件，用于放置車輛前保總成；角度調節結構，安裝在移動底座上，用于通過機械傳動帶動擱置件轉動，以調節擱置件的角度；高度調節組件，設置在角度調節結構上，用于通過絲杠螺母傳動的方式來調節擱置件的高度。本實用新型通過設置角度調節結構，可以自動化的調節置物板和車輛前保總成的角度，以使得車輛前保總成能夠與車輛的安裝位角度相匹配，從而提高了該固定裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及車輛前保總成技術領域，具體是一種車輛前保總成組裝用固定裝置。

背景技術

車輛前保總成又稱汽車前保險杠，隨著汽車工業的發展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。

汽車前保總成在維修、更換時，需要將汽車的前保總成拆裝，此時工作人員需要手持前保總成以將其固定在車輛上，而前保總成的重量較大，十分不利與維修人員的拆裝。因此本實用提出一種車輛前保總成組裝用固定裝置以輔助維修人員在汽車上拆裝前保總成。

實用新型內容

本實用新型實施例的目的在于提供一種車輛前保總成組裝用固定裝置，旨在解決以下問題：汽車前保總成在維修、更換時，需要將汽車的前保總成拆裝，此時工作人員需要手持前保總成以將其固定在車輛上，而前保總成的重量較大，十分不利與維修人員的拆裝。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車輛前保總成組裝用固定裝置，包括移動底座，所述車輛前保總成組裝用固定裝置還包括：

擱置件，用于放置車輛前保總成；

角度調節結構，安裝在移動底座上，用于通過機械傳動帶動擱置件轉動，以調節擱置件的角度；

高度調節組件，設置在角度調節結構上，用于通過絲杠螺母傳動的方式來調節擱置件的高度；以及

固定結構，安裝在擱置件上，用于將車輛前保總成穩定設置在擱置件上。

進一步的，所述高度調節組件包括：

支撐件，安裝在角度調節結構上；

調節件，滑動連接在支撐件的內部，且與擱置件相連接，用于帶動擱置件移動，以調節擱置件的高度；

第一連接件，設置在調節件上，用于帶動調節件活動；

第一活動件，安裝在第一連接件上，用于帶動第一連接件活動；

第一傳動件，安裝在第一活動件上，且設置在移動底座上，用于帶動第一活動件活動；以及

第一滾動件，設置在角度調節結構上，用于帶動第一傳動件轉動。

進一步的，所述角度調節結構包括：

第二連接件，用于安裝高度調節組件，且還可以帶動高度調節組件轉動；

第二傳動件，安裝在第二連接件上，用于帶動第二連接件活動；

第二滾動件，設置在第二傳動件和移動底座之間，用于帶動第二傳動件在移動底座上活動；以及

第一傳動組件，安裝在移動底座上，且與第二傳動件相連接，用于帶動第二傳動件運動。

進一步的，所述第一傳動組件包括：

第三傳動件，與第二傳動件相連接，用于帶動第二傳動件運動；

轉動件，安裝在第三傳動件上，用于帶動第三傳動件轉動；以及