[實用新型]一種車輛前保總成組裝用固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121523132.4
• 申請日: 2021-07-06
• 公開（公告）號: CN215851156U
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐滿紅;陳洪春;馬杰
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興敏華汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 杭州廣奧專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33334
• 代理人: 高麗敏

1.一種車輛前保總成組裝用固定裝置，包括移動底座，其特征在于，所述車輛前保總成組裝用固定裝置還包括：

擱置件，用于放置車輛前保總成；

角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，安裝在移動底座上，用于通過機械傳動帶動擱置件轉(zhuǎn)動，以調(diào)節(jié)擱置件的角度；

高度調(diào)節(jié)組件，設(shè)置在角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上，用于通過絲杠螺母傳動的方式來調(diào)節(jié)擱置件的高度；以及

固定結(jié)構(gòu)，安裝在擱置件上，用于將車輛前保總成穩(wěn)定設(shè)置在擱置件上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛前保總成組裝用固定裝置，其特征在于，所述高度調(diào)節(jié)組件包括：

支撐件，安裝在角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上；

調(diào)節(jié)件，滑動連接在支撐件的內(nèi)部，且與擱置件相連接，用于帶動擱置件移動，以調(diào)節(jié)擱置件的高度；

第一連接件，設(shè)置在調(diào)節(jié)件上，用于帶動調(diào)節(jié)件活動；

第一活動件，安裝在第一連接件上，用于帶動第一連接件活動；

第一傳動件，安裝在第一活動件上，且設(shè)置在移動底座上，用于帶動第一活動件活動；以及

第一滾動件，設(shè)置在角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上，用于帶動第一傳動件轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛前保總成組裝用固定裝置，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括：

第二連接件，用于安裝高度調(diào)節(jié)組件，且還可以帶動高度調(diào)節(jié)組件轉(zhuǎn)動；

第二傳動件，安裝在第二連接件上，用于帶動第二連接件活動；

第二滾動件，設(shè)置在第二傳動件和移動底座之間，用于帶動第二傳動件在移動底座上活動；以及

第一傳動組件，安裝在移動底座上，且與第二傳動件相連接，用于帶動第二傳動件運動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛前保總成組裝用固定裝置，其特征在于，所述第一傳動組件包括：

第三傳動件，與第二傳動件相連接，用于帶動第二傳動件運動；

轉(zhuǎn)動件，安裝在第三傳動件上，用于帶動第三傳動件轉(zhuǎn)動；以及

第一驅(qū)動件，安裝在移動底座上，且其輸出端與轉(zhuǎn)動件相連接，用于驅(qū)動轉(zhuǎn)動件運動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛前保總成組裝用固定裝置，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)包括：

兩個限位件，均滑動連接在擱置件上，用于將車輛前保總成穩(wěn)定限位在擱置件上；

兩個第三連接件，設(shè)置在限位件上，用于帶動限位件活動；以及

第二傳動組件，安裝在擱置件上，用于通過機械傳動帶動兩個第三連接件向著相互靠近或者相互遠離的方向運動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車輛前保總成組裝用固定裝置，其特征在于，所述第二傳動組件包括：

兩個第二活動件，與第三連接件相連接，用于帶動第三連接件移動；

第四傳動件，安裝在第二活動件上，其表面開設(shè)有兩組旋向相反的螺紋，用于帶動兩個第二活動件向著相反的方向移動；以及

第二驅(qū)動件，安裝在擱置件上，且其輸出端與第二驅(qū)動件相連接，用于驅(qū)動第四傳動件運動。