[實用新型]一種金屬開關車位檢測裝置有效
| 申請號: | 202121517792.1 | 申請日: | 2021-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN215064300U | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 羅明亮;羅超;周開烽;鄭澤俊 | 申請(專利權)人: | 成都普創通信技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B7/00 | 分類號: | G01B7/00 |
| 代理公司: | 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 鐘顯毅 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 金屬 開關 車位 檢測 裝置 | ||
1.一種金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,包括通過專用緊固支架安裝固定在列車軌道側面的金屬接近開關,當列車的金屬車輪經過金屬接近開關所在的列車軌道時,該金屬接近開關輸出檢測信號;
所述專用緊固支架包括橫向扣接在列車軌道底部的底板,一端通過螺栓與底板一側連接且另一端緊靠在列車軌道一側腰面的臺階固定板,所述金屬接近開關固定安置于臺階固定板上。
2.根據權利要求1所述的金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,所述底板包括安置于列車軌道底部的板體,設置于板體一端并將列車軌道底部一側扣住的C型鉤扣,以及設置于板體另一端的限位連接壁,其中所述限位連接壁與列車軌道底部側面保持一間距形成安裝位,所述臺階固定板下端固定連接于該安裝位。
3.根據權利要求2所述的金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,所述C型鉤扣上設有壓緊螺栓。
4.根據權利要求2所述的金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,所述限位連接壁上設有用于緊固臺階固定板安裝的橫向調節螺栓。
5.根據權利要求1~4任一項所述的金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,所述臺階固定板包括通過螺栓與底板連接的呈橫向布置的連接板,與連接板一體連接并呈豎向布置的支撐板,設置于連接板靠近底板一側的下支撐壁,以及設置于支撐板靠近列車軌道腰面的上支撐壁,其中所述金屬接近開關安置于支撐板上。
6.根據權利要求5所述的金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,所述連接板上設有用于緊固臺階固定板安裝的豎向調節螺栓。
7.根據權利要求5所述的金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,所述支撐板下側設有用于抵住列車軌道軌底頂面的支撐腳。
8.根據權利要求6或7所述的金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,所述金屬接近開關通過所述專用緊固支架在列車軌道的兩根軌道側面各設置一個。
9.根據權利要求8所述的金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,兩個所述金屬接近開關沿列車軌道走向方向間隔一段設定的距離布置。
10.根據權利要求9所述的金屬開關車位檢測裝置,其特征在于,還配置有與所述金屬接近開關電連接的信號處理模塊,該信號處理模塊通過輸出接口輸出信號數據。
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