[實(shí)用新型]一種螺旋卸船機(jī)的排堵裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202121495643.X | 申請日： | 2021-07-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN217996111U | 公開（公告）日： | 2022-12-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐光龍;汪政光 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海億博機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B65G67/60 | 分類號(hào)： | B65G67/60;B65G33/14 |
| 代理公司： | 上海遠(yuǎn)同律師事務(wù)所 31307 | 代理人： | 胡志鴻;張堅(jiān) |
| 地址： | 201401 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 螺旋 卸船機(jī) 裝置 | ||
1.一種螺旋卸船機(jī)的排堵裝置，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪箱和輸送螺旋機(jī)，所述輸送螺旋機(jī)的螺旋軸連接所述齒輪箱的輸出軸；其特征在于：所述齒輪箱包括第一輸入軸和第二輸入軸，所述排堵裝置還包括輔助電機(jī)和減速箱；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接所述齒輪箱的第一輸入軸，所述輔助電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與所述減速箱內(nèi)的齒輪減速機(jī)構(gòu)相連接，所述減速箱的輸出軸可拆卸式連接所述第二輸入軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋卸船機(jī)的排堵裝置，其特征在于：所述減速箱的輸出軸通過可拆卸式聯(lián)軸器連接所述第二輸入軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺旋卸船機(jī)的排堵裝置，其特征在于：所述可拆卸式聯(lián)軸器包括連接于所述減速箱輸出軸上的主半聯(lián)軸器、連接于所述第二輸入軸上的從半聯(lián)軸器和脫離機(jī)構(gòu)；所述主半聯(lián)軸器和從半聯(lián)軸器上分別設(shè)置有爪形齒，所述主半聯(lián)軸器與從半聯(lián)軸器同軸配合且爪形齒可交錯(cuò)咬合，所述主半聯(lián)軸器的外周面上還形成有凸塊；所述脫離機(jī)構(gòu)包括手柄和隨手柄轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的撥叉；所述凸塊嵌入所述撥叉內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺旋卸船機(jī)的排堵裝置，其特征在于：所述螺旋軸通過一聯(lián)軸器連接所述齒輪箱的輸出軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種螺旋卸船機(jī)的排堵裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過一聯(lián)軸器連接所述齒輪箱的第一輸入軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種螺旋卸船機(jī)的排堵裝置，其特征在于：所述排堵裝置還包括一安裝底板，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪箱、輔助電機(jī)和減速箱均固定設(shè)置在所述安裝底板上，所述手柄和撥叉可轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)于所述安裝底板上。
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