[實用新型]礦用自卸車

有效

• 申請號: 202121488501.0
• 申請日: 2021-07-01
• 公開（公告）號: CN215322168U
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 譚騰;楊潔丹;聶濤;郭圣杰
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B60P1/04
• 分類號: B60P1/04;B60R3/00;B62D25/16;F01N13/18
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 邊曉紅

一種礦用自卸車，包括車架、檢修平臺、擋泥板和排氣消聲器，檢修平臺和擋泥板固定于車架，擋泥板位于檢修平臺的下方，排氣消聲器連接于檢修平臺的底部，排氣消聲器位于檢修平臺與擋泥板之間。本實用新型的礦用自卸車不僅避免了排氣消聲器與車架產生共振，還避免了泥漿或雨水濺入排氣消聲器內。

技術領域

本實用新型涉及自卸車技術領域，特別涉及一種礦用自卸車。

背景技術

礦用自卸車應用于山區，用于運輸土石方物料，載重量大，所以礦用自卸車普遍采用大馬力柴油發動機，故對排氣系統的安裝及布置位置等有較高的要求。

目前的排氣系統的排氣管路較長且直徑較大，因此對排氣系統的安裝固定結構要求較高。同時，礦用自卸車多為全天候工作，由于發動機長時間連續運轉，進而排氣系統幾乎一直處于高溫狀態，容易造成其周邊線束、膠管等的老化，甚至容易引發火災。并且，排氣系統因受到高溫廢氣氣流的周期性沖擊，會產生強烈的振動，容易與車架產生共振，影響壽命及駕駛室的乘坐舒適性。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種礦用自卸車，不僅避免了排氣消聲器與車架產生共振，還避免了泥漿或雨水濺入排氣消聲器內。

一種礦用自卸車，包括車架、檢修平臺、擋泥板和排氣消聲器，檢修平臺和擋泥板固定于車架，擋泥板位于檢修平臺的下方，排氣消聲器連接于檢修平臺的底部，排氣消聲器位于檢修平臺與擋泥板之間。

在本實用新型的實施例中，上述檢修平臺包括第一平臺、第二平臺以及連接在所述第一平臺與所述第二平臺之間的連接側臺，所述第一平臺與所述第二平臺上下錯開設置，所述擋泥板與所述第一平臺上下相對設置，所述排氣消聲器連接于所述第一平臺的底部。

在本實用新型的實施例中，上述檢修平臺還包括擋板，所述擋板與所述第一平臺固定連接，所述擋板與所述連接側臺左右相對設置，所述排氣消聲器位于所述擋板與所述連接側臺之間。

在本實用新型的實施例中，上述檢修平臺還包括側板，所述側板固定于所述第一平臺、所述連接側臺以及第二平臺的側邊，所述側板設有開口，所述排氣消聲器的排氣端對應所述開口設置。

在本實用新型的實施例中，上述檢修平臺還包括安裝座和卡箍，所述安裝座固定于所述第一平臺，所述卡箍連接于所述安裝座，所述排氣消聲器安裝于所述安裝座與所述卡箍之間。

在本實用新型的實施例中，上述安裝座包括固定板和弧形板，所述固定板固定于所述第一平臺，所述弧形板與所述固定板固定連接，所述卡箍與所述弧形板連接，所述弧形板與所述排氣消聲器接觸或相對設置。

在本實用新型的實施例中，上述卡箍呈“U”形，所述卡箍包括相對設置的第一連接部和第二連接部，所述第一連接部、所述第二連接部分別與螺母配合可拆裝地連接于所述弧形板。

在本實用新型的實施例中，上述固定板上設有隔熱孔，所述隔熱孔貫穿所述固定板。

在本實用新型的實施例中，上述排氣消聲器的長度方向垂直于所述車架。

在本實用新型的實施例中，上述排氣消聲器的排氣端設有排氣尾管，所述排氣尾管的排氣口朝向與所述礦用自卸車的前進方向相反。

本實用新型的排氣消聲器連接于檢修平臺的底部，并位于檢修平臺與擋泥板之間，由于排氣消聲器隱藏于檢修平臺與擋泥板之間，使得礦用自卸車整體結構干凈美觀。并且，檢修平臺與擋泥板對排氣消聲器有防護作用，能夠避免礦用自卸車車輪濺起的泥漿或雨水進入排氣消聲器內。同時，檢修平臺在礦用自卸車行駛時幾乎不承重，并遠離駕駛室，因此，排氣消聲器安裝在檢修平臺上相對于直接安裝在車架上，消除了排氣消聲器安裝點不在車架模態節點上的問題，避免排氣消聲器與車架產生共振，保證駕駛室的乘坐舒適性以及車架的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的礦用自卸車的局部結構示意圖。