[實用新型]載具及檢測系統有效
| 申請號: | 202121483119.0 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN215639303U | 公開(公告)日: | 2022-01-25 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 江蘇立導科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/14 | 分類號: | G01B11/14 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 鐘子敏 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測 系統 | ||
1.一種載具,其特征在于,包括:
夾持組件,所述夾持組件用于固定第一零部件;
驅動組件,所述驅動組件用于帶動活動連接于所述第一零部件的第二零部件沿第一方向移動,以使得所述第二零部件和所述第一零部件形成第一間隙,或帶動所述第二零部件沿所述第一方向的反向移動,以使得所述第二零部件和所述第一零部件形成第二間隙。
2.根據權利要求1所述載具,其特征在于,所述驅動組件包括:
第一推抵件、第二推抵件,所述第一推抵件和所述第二推抵件在所述第一方向間隔設置;
第一驅動機構,所述第一驅動機構的輸出端與所述第一推抵件連接,所述第一驅動機構能夠帶動所述第一推抵件沿所述第一方向和所述第一方向的反向移動,以使得所述第一推抵件從一側推抵所述第二零部件,進而使得所述第二零部件和所述第一零部件形成所述第一間隙;
第二驅動機構,所述第二驅動機構的輸出端與所述第二推抵件連接,所述第二驅動機構能夠帶動所述第二推抵件沿所述第一方向和所述第一方向的反向移動,以使得所述第二推抵件從相對的另一側推抵所述第二零部件,進而使得所述第二零部件和所述第一零部件形成所述第二間隙;
其中,所述第一推抵件和所述第二推抵件中的一個推抵所述第二零部件時,另一個不推抵所述第二零部件。
3.根據權利要求2所述載具,其特征在于,
所述第一驅動機構包括:
第一移動件,所述第一移動件能夠沿所述第一方向和所述第一方向的反向移動;
第一驅動器,所述第一驅動器用于驅動所述第一移動件移動;
第一彈性件;
其中,所述第一推抵件沿所述第一方向滑動配合于所述第一移動件,所述第一彈性件用于在所述第一推抵件推抵所述第二零部件時,對所述第一推抵件施加一彈力,以使得所述第一推抵件彈性抵壓于所述第二零部件;和/或
所述第二驅動機構包括:
第二移動件,所述第二移動件能夠沿所述第一方向和所述第一方向的反向移動;
第二驅動器,所述第二驅動器用于驅動所述第二移動件移動;
第二彈性件;
其中,所述第二推抵件沿所述第一方向滑動配合于所述第二移動件,所述第二彈性件用于在所述第二推抵件推抵所述第二零部件時,對所述第二推抵件施加一彈力,以使得所述第二推抵件彈性抵壓于所述第二零部件。
4.根據權利要求3所述載具,其特征在于,所述第一驅動機構包括:
第一固定件,所述第一固定件設置于所述第一移動件;
第一抵擋件,所述第一抵擋件設置于所述第一移動件;
其中,所述第一彈性件的相對兩端分別彈性抵頂于所述第一推抵件和所述第一固定件,所述第一抵擋件用于在所述第一方向與所述第一推抵件相抵觸。
5.根據權利要求3所述載具,其特征在于,所述第二驅動機構包括:
第二固定件,所述第二固定件設置于所述第二移動件;
第二抵擋件,所述第二抵擋件設置于所述第二移動件;
其中,所述第二彈性件的相對兩端分別彈性抵頂于所述第二推抵件和所述第二固定件,所述第二抵擋件用于在所述第一方向與所述第一推抵件相抵觸。
6.根據權利要求2所述載具,其特征在于,
所述第一推抵件的數量為多個;
所述第一驅動機構包括:
第一移動件,所述第一移動件能夠沿所述第一方向和所述第一方向的反向移動;
第一驅動器,所述第一驅動器用于驅動所述第一移動件移動;
其中,每一個所述第一推抵件設置于所述第一移動件;和/或
所述第二推抵件的數量為多個;
所述第二驅動機構包括:
第二移動件,所述第二移動件能夠沿所述第一方向和所述第一方向的反向移動;
第二驅動器,所述第二驅動器用于驅動所述第二移動件移動;
其中,每一個所述第二推抵件設置于所述第二移動件。
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