[實用新型]用于高速鐵路隧道接觸網槽道的預組臺架

有效

• 申請號: 202121477606.6
• 申請日: 2021-06-30
• 公開（公告）號: CN215042238U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 王瑋;張瑞平;邱偉超;王振宇;沈文祝
• 申請（專利權）人: 中交路橋建設有限公司;中交路橋華北工程有限公司
• 主分類號: B60M1/28
• 分類號: B60M1/28
• 代理公司: 北京知果之信知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 卜榮麗;李志剛

1.一種用于高速鐵路隧道接觸網槽道的預組臺架，其特征在于，包括多個支撐桿(1)和設置于支撐桿(1)上方的承重架(2)，所述承重架(2)包括對稱設置的L型板(3)和設置于L型板(3)兩端的L型塊(4)，所述L型塊(4)的水平板塊布置于所述L型板(3)的水平板塊上，兩個所述L型塊(4)的水平板塊之間相對設置，兩個所述L型板(3)之間還設置有多個承重板(5)，所述L型塊(4)和承重板(5)上均設置有限位塊組。

2.根據權利要求1所述的一種用于高速鐵路隧道接觸網槽道的預組臺架，其特征在于，所述承重板(5)為L型，相鄰所述承重板(5)的水平板塊為相反設置，所述限位塊組布置于承重板(5)的水平板塊上。

3.根據權利要求1所述的一種用于高速鐵路隧道接觸網槽道的預組臺架，其特征在于，所述限位塊組為四個限位塊(6)，且所述限位塊(6)為L型。

4.根據權利要求3所述的一種用于高速鐵路隧道接觸網槽道的預組臺架，其特征在于，位于中部的兩個限位塊(6)的水平板塊為相反設置，位于兩端的限位塊(6)的水平板塊之間為相對設置。

5.根據權利要求2所述的一種用于高速鐵路隧道接觸網槽道的預組臺架，其特征在于，所述L型板(3)總長為600cm，其中一個所述承重板(5)位于L型板(3)的中心部位，相鄰承重板(5)之間距離50cm。

6.根據權利要求1所述的一種用于高速鐵路隧道接觸網槽道的預組臺架，其特征在于，所述L型塊(4)上設置有刻度線(7)。

7.根據權利要求1所述的一種用于高速鐵路隧道接觸網槽道的預組臺架，其特征在于，所述支撐桿(1)的底部固定有橡膠墊(8)。