[實用新型]一種鋰電池智能管理用降溫裝置

有效

• 申請號: 202121441040.1
• 申請日: 2021-06-28
• 公開（公告）號: CN216563294U
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 袁明福;楊文平;靳玲彩;張群
• 申請（專利權）人: 蘇州龍躍鋰動車輛有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/635;H01M10/6563;H01M10/6554
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345
• 代理人: 豐葉

1.一種鋰電池智能管理用降溫裝置，包括殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）的內部均勻插接有隔板（2），且所述隔板（2）的兩側均固定安裝有溫度感應模塊（3），所述殼體（1）的外部一側固定安裝有供氣箱（4），且所述供氣箱（4）的內部固定安裝有制冷腔（5）和氣泵（6），所述氣泵（6）的出氣端與所述制冷腔（5）相連通，所述制冷腔（5）與所述隔板（2）相連通，且所述供氣箱（4）的內部一側固定安裝有控制板（7），所述溫度感應模塊（3）電性連接所述控制板（7），所述控制板（7）電性連接所述制冷腔（5）和所述氣泵（6）。

2.根據權利要求1所述的一種鋰電池智能管理用降溫裝置，其特征在于：所述供氣箱（4）的上端和下端均勻開設有進氣孔（8），且所述供氣箱（4）的內部位于所述進氣孔（8）的一側固定安裝有過濾網（9）。

3.根據權利要求1所述的一種鋰電池智能管理用降溫裝置，其特征在于：所述供氣箱（4）的內部一側固定安裝有干燥箱（10），且所述氣泵（6）的進氣端與所述干燥箱（10）相連通，所述干燥箱（10）與所述供氣箱（4）相連通。

4.根據權利要求1所述的一種鋰電池智能管理用降溫裝置，其特征在于：所述制冷腔（5）的一側固定安裝有制冷板（11），且所述制冷腔（5）的一側固定安裝有通氣管（12），所述通氣管（12）的一端延伸至所述殼體（1）的內部，且所述隔板（2）通過所述通氣管（12）與所述制冷腔（5）相連通。

5.根據權利要求1所述的一種鋰電池智能管理用降溫裝置，其特征在于：所述殼體（1）的內部兩側均勻開設有卡槽（13），且所述隔板（2）的兩側卡接在所述卡槽（13）的內部。

6.根據權利要求1所述的一種鋰電池智能管理用降溫裝置，其特征在于：所述隔板（2）由框架（14）、接觸板（15）、主通管（16）和支管道（17）組成，且所述接觸板（15）固定安裝在所述框架（14）的兩側，所述溫度感應模塊（3）安裝在所述接觸板（15）的一側，且所述支管道（17）均勻固定安裝在主通管（16）的兩側，所述主通管（16）與所述支管道（17）位于所述框架（14）的內部，且位于所述接觸板（15）之間，所述支管道（17）與所述接觸板（15）上均勻開設有出氣孔（18），所述主通管（16）與所述制冷腔（5）相連通。

7.根據權利要求1所述的一種鋰電池智能管理用降溫裝置，其特征在于：所述隔板（2）由框架（14）、導熱板（19）和換熱管（20）組成，且所述導熱板（19）固定安裝在所述框架（14）的兩側，所述換熱管（20）位于所述框架（14）的內部，且所述換熱管（20）位于所述導熱板（19）之間，所述溫度感應模塊（3）固定安裝在所述導熱板（19）的一側，所述換熱管（20）與所述制冷腔（5）相連通，且所述框架（14）的內部位于所述導熱板（19）之間注入有冷卻液。