[實用新型]一種新型油田壓裂砂運輸車

有效

• 申請號: 202121373206.0
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN216101738U
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 何晨;黃璜;楊武紅
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16;B60P1/26;B60P1/28;B60P5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型油田壓裂砂運輸車，包含底盤車架(1)及設置在所述底盤車架(1)上的廂體(2)，所述廂體(2)前端通過前頂油缸(3)與所述底盤車架(1)相鉸接，后端通過銷軸式稱重傳感器(4)與所述底盤車架(1)相鉸接，其特征在于：在所述廂體(2)與底盤車架(1)之間設置有若干個稱重模塊(5)，在所述廂體(2)的后端開設有卸料口，在所述卸料口的左右兩側分別設置有一個卸料閘門滑道(6)，在兩個卸料閘門滑道(6)之間設置有一個液壓油缸開啟式卸料閘門(7)，在所述液壓油缸開啟式卸料閘門(7)的外圍設置有一個液壓油缸開啟式卸料槽(8)。

2.根據權利要求1所述的新型油田壓裂砂運輸車，其特征在于：每個所述稱重模塊(5)包含一個設置在廂體(2)上的稱重傳感器上壓塊(5.1)、一個設置在底盤車架(1)上的稱重傳感器下壓塊(5.2)、以及設置在稱重傳感器上壓塊(5.1)與稱重傳感器下壓塊(5.2)之間的稱重傳感器(5.3)。

3.根據權利要求1所述的新型油田壓裂砂運輸車，其特征在于：所述液壓油缸開啟式卸料閘門(7)包含一個卸料閘門(7.1)及一個卸料閘門升降油缸(7.2)，所述卸料閘門(7.1)的左右兩側對應插設在兩個所述卸料閘門滑道(6)中，所述卸料閘門升降油缸(7.2)設置在所述卸料閘門(7.1)上方，且卸料閘門升降油缸(7.2)一端與廂體(2)后面板上設有的卸料閘門升降油缸上安裝座(7.3)相鉸接，另一端與卸料閘門(7.1)外面板上設有的卸料閘門升降油缸下安裝座(7.4)相鉸接；

所述液壓油缸開啟式卸料槽(8)包含一個可翻轉式卸料槽(8.1)及兩個卸料槽升降油缸(8.2)，所述可翻轉式卸料槽(8.1)設置在所述卸料閘門(7.1)外側，且可翻轉式卸料槽(8.1)下端通過料槽鉸接合頁(8.3)與廂體(2)后面板相鉸接，中部通過兩個卸料槽升降油缸(8.2)與廂體(2)后面板相鉸接，所述的兩個卸料槽升降油缸(8.2)對稱分設在所述可翻轉式卸料槽(8.1)的左右側兩側，且每個卸料槽升降油缸(8.2)一端與廂體(2) 后面板上設有的卸料槽升降油缸上耳板(8.4)相鉸接，另一端對應可翻轉式卸料槽(8.1)中部設有的卸料槽鉸接銷軸(8.5)相鉸接。

4.根據權利要求1所述的新型油田壓裂砂運輸車，其特征在于：在所述廂體(2)的底部靠近卸料口的部位設置有電控振動器(9)。

5.根據權利要求1所述的新型油田壓裂砂運輸車，其特征在于：在所述底盤車架(1)的前端左右兩側還分別設置有廂體防擺動限位裝置(10)。

6.根據權利要求1所述的新型油田壓裂砂運輸車，其特征在于：在所述底盤車架(1)的后端左右兩側還分別設置有液壓油缸支腿(11)。

7.根據權利要求1所述的新型油田壓裂砂運輸車，其特征在于：在所述廂體(2)的頂部鋪設有防滑裝置(12)，在所述廂體(2)的頂部四周設置有可折疊式扶手(13)，在所述廂體(2)的頂部中央開設有進料口，在所述進料口上蓋設有手動開啟式進料閘門(14)。

8.根據權利要求1所述的新型油田壓裂砂運輸車，其特征在于：在所述廂體(2)的后端還設置有可折疊式爬梯(15)。

9.根據權利要求1所述的新型油田壓裂砂運輸車，其特征在于：在所述廂體(2)一側的廂體外壁后側上還設置有廂體翻轉角度儀(16)。

10.根據權利要求1所述的新型油田壓裂砂運輸車，其特征在于：在所述底盤車架(1)一側還設置有電源電控箱(17)、按鈕操作控制盒(18)、接電線卷盤(19)；在所述底盤車架(1)的左右兩側還分別設置有工具箱(20)。