[實用新型]用于大型多棱角懸挑桁架吊裝工序中的改進型腹桿置放架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121373189.0
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN215484702U
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林國發(fā);羅漪;黃杰龍
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省閩南建筑工程有限公司;華僑大學(xué)
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00;E04G21/14;E04G21/16;E04G21/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

用于大型多棱角懸挑桁架吊裝工序中的改進型腹桿置放架，橫向大底板、立桿、橫向頂板、油缸、升降板、定位螺桿組合形成伸縮式基架體，主桿、橫桿、底座板、側(cè)圍桿、護欄桿、軸桿、滾輪、套環(huán)、橫向牽引桿、定位套板組合形成移動式置料架體，移動式置料架體呈傾斜狀態(tài)；移動式置料架體中的定位套板通過豎向套孔能與伸縮式基架體中的定位螺桿實現(xiàn)活動套接并通過旋入螺母實現(xiàn)定位，從而實現(xiàn)移動式置料架體與伸縮式基架體的連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、組裝簡便、移動靈活、實用性強的特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于建筑施工輔助設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種用于大型多棱角懸挑桁架吊裝工序中的改進型腹桿置放架。

背景技術(shù)

大型多棱角懸挑桁的拼裝過程中會使用到多種型號的腹桿，腹桿從工廠運到工地后，由于各種型號的腹桿數(shù)量多，目前的情況是，這些腹桿都是直接雜亂堆放在施工現(xiàn)場上，這種情況會導(dǎo)致施工現(xiàn)場雜亂無章，不僅不便于管理、搬運和吊裝，而且也會影響其它施工作業(yè)的進行，甚至還可能意外導(dǎo)致腹桿產(chǎn)生磨損和變形。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種用于大型多棱角懸挑桁架吊裝工序中的改進型腹桿置放架，它具有結(jié)構(gòu)新穎、組裝簡便、移動靈活、實用性強的特點。

為了達到上述目的，本實用新型采取如下具體技術(shù)措施：用于大型多棱角懸挑桁架吊裝工序中的改進型腹桿置放架，它是由伸縮式基架體、移動式置料架體組成，其特征在于，

橫向大底板通過膨脹螺栓緊固于地面上，橫向大底板的頂面焊接有6~12根立桿，6~12根立桿之間平行排列，橫向頂板通過焊接緊固于立桿的頂端，橫向頂板切有左右兩個桿孔；

橫向大底板的頂面通過螺栓立置有左右兩個油缸，每個油缸的活塞桿均朝上，每個油缸的活塞桿頭端向上貫穿桿孔后通過螺栓與升降板的底面緊固連接，升降板的頂面焊接有2~8根定位螺桿；

油缸活塞桿的伸縮能控制升降板的上升或下降；

橫向大底板、立桿、橫向頂板、油缸、升降板、定位螺桿組合形成伸縮式基架體；

左右兩根主桿平行拉開，左右兩根主桿之間焊接有3~9根橫桿，3~9根橫桿之間上下平行排列；

左右兩根主桿的底端之間焊接有一塊底座板，底座板與主桿的連接部位焊接有一根軸桿，軸桿的兩桿端均活動套接有滾輪；

每根主桿的頂端均焊接有一個套環(huán)，左右兩個套環(huán)之間活動套接有一根橫向牽引桿，橫向牽引桿的兩桿端均焊接有一塊定位套板，每塊定位套板的中部均鉆有一個豎向套孔；

每根主桿的頂面均焊接有3~6根側(cè)圍桿，底座板的左板端與左側(cè)主桿上的側(cè)圍桿之間以及底座板的右板端與右側(cè)主桿上的側(cè)圍桿之間均焊接有護欄桿；

主桿、橫桿、側(cè)圍桿、護欄桿的外圍均包裹有一層橡膠墊；

主桿、橫桿、底座板、側(cè)圍桿、護欄桿、軸桿、滾輪、套環(huán)、橫向牽引桿、定位套板組合形成移動式置料架體，移動式置料架體呈傾斜狀態(tài)；

移動式置料架體中的定位套板通過豎向套孔能與伸縮式基架體中的定位螺桿實現(xiàn)活動套接并通過旋入螺母實現(xiàn)定位，從而實現(xiàn)移動式置料架體與伸縮式基架體的連接。

移動式置料架體用來統(tǒng)一放置腹桿，工地里的工程車輛能通過橫向牽引桿以及定位套板來牽引移動式置料架體進行移動。移動式置料架體中的腹桿通過吊車實現(xiàn)吊裝。

本實用新型能讓已進場的腹桿統(tǒng)一有序地放置在一起，這樣不僅有利于施工現(xiàn)場管理，而且也能提高大型多棱角懸挑桁架組裝作業(yè)的效率。

本實用新型的有益效果在于，它具有結(jié)構(gòu)新穎、組裝簡便、移動靈活、實用性強的特點。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作更進一步說明。

附圖說明