[實用新型]用于大型多棱角懸挑桁架吊裝工序中的改進型腹桿置放架有效
| 申請號: | 202121373189.0 | 申請日: | 2021-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN215484702U | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發明(設計)人: | 林國發;羅漪;黃杰龍 | 申請(專利權)人: | 福建省閩南建筑工程有限公司;華僑大學 |
| 主分類號: | E04G21/00 | 分類號: | E04G21/00;E04G21/14;E04G21/16;E04G21/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362142 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 大型 棱角 桁架 吊裝 工序 中的 改進型 置放 | ||
1.用于大型多棱角懸挑桁架吊裝工序中的改進型腹桿置放架,它是由伸縮式基架體、移動式置料架體組成,其特征在于,
橫向大底板(A1)通過膨脹螺栓緊固于地面上,橫向大底板(A1)的頂面焊接有6~12根立桿(A2),6~12根立桿(A2)之間平行排列,橫向頂板(A3)通過焊接緊固于立桿(A2)的頂端,橫向頂板(A3)切有左右兩個桿孔;
橫向大底板(A1)的頂面通過螺栓立置有左右兩個油缸(A4),每個油缸(A4)的活塞桿均朝上,每個油缸(A4)的活塞桿頭端向上貫穿桿孔后通過螺栓與升降板(A5)的底面緊固連接,升降板(A5)的頂面焊接有2~8根定位螺桿(A51);
油缸(A4)活塞桿的伸縮能控制升降板(A5)的上升或下降;
橫向大底板(A1)、立桿(A2)、橫向頂板(A3)、油缸(A4)、升降板(A5)、定位螺桿(A51)組合形成伸縮式基架體;
左右兩根主桿(B1)平行拉開,左右兩根主桿(B1)之間焊接有3~9根橫桿(B7),3~9根橫桿(B7)之間上下平行排列;
左右兩根主桿(B1)的底端之間焊接有一塊底座板(B2),底座板(B2)與主桿(B1)的連接部位焊接有一根軸桿,軸桿的兩桿端均活動套接有滾輪(B3);
每根主桿(B1)的頂端均焊接有一個套環(B4),左右兩個套環(B4)之間活動套接有一根橫向牽引桿(B5),橫向牽引桿(B5)的兩桿端均焊接有一塊定位套板(B6),每塊定位套板(B6)的中部均鉆有一個豎向套孔;
每根主桿(B1)的頂面均焊接有3~6根側圍桿(B8),底座板(B2)的左板端與左側主桿(B1)上的側圍桿(B8)之間以及底座板(B2)的右板端與右側主桿(B1)上的側圍桿(B8)之間均焊接有護欄桿(B9);
主桿(B1)、橫桿(B7)、側圍桿(B8)、護欄桿(B9)的外圍均包裹有一層橡膠墊;
主桿(B1)、橫桿(B7)、底座板(B2)、側圍桿(B8)、護欄桿(B9)、軸桿、滾輪(B3)、套環(B4)、橫向牽引桿(B5)、定位套板(B6)組合形成移動式置料架體,移動式置料架體呈傾斜狀態;
移動式置料架體中的定位套板(B6)通過豎向套孔能與伸縮式基架體中的定位螺桿(A51)實現活動套接并通過旋入螺母(C)實現定位,從而實現移動式置料架體與伸縮式基架體的連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福建省閩南建筑工程有限公司;華僑大學,未經福建省閩南建筑工程有限公司;華僑大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202121373189.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





