[實用新型]一種滑移小車及隧道施工臺車

有效

• 申請號: 202121371208.6
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN215398653U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 蘭冰;邱章令;馮懷;何曉江
• 申請（專利權）人: 四川藍海智能裝備制造有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;B61H7/12;B61C17/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 李夢瑩

本實用新型涉及隧道施工設備技術領域，具體涉及一種滑移小車，包括小車本體，所述小車本體相對軌道滑動，所述小車本體上設置滾輪組件、剎車機構和限位機構，所述滾輪組件、剎車機構和限位機構分別與軌道相接觸，通過所述限位機構限制小車本體在左右、上下方向上的移動。目的在于通過限位機構上的楔形塊組，可以實現對小車本體的上下、左右方向上的調整，從而保證滑移小車本事始終處于軌道的中軸線位置運動。

技術領域

本實用新型屬于隧道施工設備技術領域，具體涉及一種滑移小車及隧道施工臺車。

背景技術

在隧道施工的臺車上，通常會安裝滑移小車，滑移小車能夠帶動安裝在其上的機械臂沿著滑移軌道前后移動，從而增加機械臂的工作范圍。然而滑移小車在運動的過程中，需要經常的剎車和移動，在長期使用后，滑移小車與軌道之間的限位塊就會出現磨損，出現磨損后會使得限位塊與軌道之間出現間隙，會導致滑移小車在移動的過程中出現不平衡的現象，從而出現噪音、以及滑移小車的移動出現偏移等情況。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述問題，提供了一種滑移小車，包括小車本體，該滑移小車上設置了滾輪組件、剎車機構和限位機構，限位機構可以對滑移小車在左右、上下方向進行限位，從而保證小車始終沿軌道中心移動，剎車機構通過剎車油缸，能夠對滑移小車有效駐停，保證滑移小車運動的穩定。

本實用新型所采用的技術方案是：一種滑移小車，所述小車本體相對軌道滑動，所述小車本體上設置滾輪組件、剎車機構和限位機構，所述滾輪組件、剎車機構和限位機構分別與軌道相接觸，通過所述限位機構限制小車本體在左右、上下方向上的移動。

優選的，所述限位機構在小車本體的左右兩側對稱布置，所述限位機構包括限位塊和限位件，所述限位件與小車本體連接，所述限位塊設置在軌道的下方，所述限位塊與限位件之間設置第一調整塊組，所述第一調整塊組帶動限位塊上下移動。

優選的，所述第一調整塊組包括上楔形塊和下楔形塊，所述上楔形塊和下楔形塊相配合；所述上楔形塊與限位塊相接觸，所述下楔形塊與第一調整螺栓的一端相接觸，所述第一調整螺栓的另一端伸出限位件，所述第一調整螺栓與限位件螺紋連接。

優選的，所述限位塊為L形，所述限位塊設置在軌道下方的折角處，所述限位塊的側面設置第二調整塊組，所述第二調整塊組設置在限位塊與限位件之間，所述第二調整塊組帶動限位塊左右移動。

優選的，所述第二調整塊組包括前楔形塊和后楔形塊，所述前楔形塊和后楔形塊相配合；所述前楔形塊與限位塊相接觸，所述后楔形塊與第二調整螺栓的一端相接觸，所述第二調整螺栓的另一端伸出限位件，所述第二調整螺栓與限位件螺紋連接。

優選的，所述剎車機構包括剎車油缸，所述剎車油缸設置在滑移小車上，所述剎車油缸的另一端與連桿鉸接，所述連桿的另一端上設置剎車塊，所述剎車塊與軌道相接觸。

一種隧道施工臺車，包括車架，所述車架頂部設置兩條相互平行的軌道，所述軌道沿臺車長度方向布置，所述軌道上匹配滑移小車，所述滑移小車上設置機械臂，滑移小車包括小車本體，所述小車本體相對軌道滑動，所述小車本體上設置滾輪組件、剎車機構和限位機構，所述滾輪組件、剎車機構和限位機構分別與軌道相接觸，通過所述限位機構調節/限制小車本體在左右、上下方向上的移動。

優選的，所述限位機構包括限位塊和限位件，所述限位件與小車本體連接，所述限位塊設置在軌道的下方，所述限位塊與限位件之間設置第一調整塊組，所述第一調整塊組帶動限位塊上下移動；所述限位塊的側面設置第二調整塊組，所述第二調整塊組設置在限位塊與限位件之間，所述第二調整塊組帶動限位塊左右移動。