[實用新型]一種滑移小車及隧道施工臺車

有效

• 申請號: 202121371208.6
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN215398653U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 蘭冰;邱章令;馮懷;何曉江
• 申請（專利權）人: 四川藍海智能裝備制造有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;B61H7/12;B61C17/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 李夢瑩

1.一種滑移小車，包括小車本體(1)，其特征在于：所述小車本體(1)相對軌道(2)滑動，所述小車本體(1)上設置滾輪組件(5)、剎車機構(3)和限位機構(4)，所述滾輪組件(5)、剎車機構(3)和限位機構(4)分別與軌道(2)相接觸，通過所述限位機構(4)調節/限制小車本體(1)在左右、上下方向上的移動。

2.根據權利要求1所述的滑移小車，其特征在于：所述限位機構(4)在小車本體(1)的左右兩側對稱布置，所述限位機構(4)包括限位塊(41)和限位件(44)，所述限位件(44)與小車本體(1)連接，所述限位塊(41)設置在軌道(2)的下方，所述限位塊(41)與限位件(44)之間設置第一調整塊組，所述第一調整塊組帶動限位塊(41)上下移動。

3.根據權利要求2所述的滑移小車，其特征在于：所述第一調整塊組包括上楔形塊(43)和下楔形塊(42)，所述上楔形塊(43)和下楔形塊(42)相配合；所述上楔形塊(43)與限位塊(41)相接觸，所述下楔形塊(42)與第一調整螺栓(45)的一端相接觸，所述第一調整螺栓(45)的另一端伸出限位件(44)，所述第一調整螺栓(45)與限位件(44)螺紋連接。

4.根據權利要求3所述的滑移小車，其特征在于：所述限位塊(41)為L形，所述限位塊(41)設置在軌道(2)下方的折角處，所述限位塊(41)的側面設置第二調整塊組，所述第二調整塊組設置在限位塊(41)與限位件(44)之間，所述第二調整塊組帶動限位塊(41)左右移動。

5.根據權利要求4所述的滑移小車，其特征在于：所述第二調整塊組包括前楔形塊(46)和后楔形塊(47)，所述前楔形塊(46)和后楔形塊(47)相配合；所述前楔形塊(46)與限位塊(41)相接觸，所述后楔形塊(47)與第二調整螺栓(48)的一端相接觸，所述第二調整螺栓(48)的另一端伸出限位件(44)，所述第二調整螺栓(48)與限位件(44)螺紋連接。

6.根據權利要求1-5任一項所述的滑移小車，其特征在于：所述剎車機構(3)包括剎車油缸(31)，所述剎車油缸(31)設置在小車本體(1)上，所述剎車油缸(31)的另一端與連桿(32)鉸接，所述連桿(32)的另一端上設置剎車塊(33)，所述剎車塊(33)與軌道(2)相接觸。

7.一種隧道施工臺車，包括車架，所述車架頂部設置兩條相互平行的軌道(2)，所述軌道(2)沿臺車長度方向布置，所述軌道(2)上匹配滑移小車，所述滑移小車上設置機械臂，其特征在于：滑移小車包括小車本體(1)，所述小車本體(1)相對軌道(2)滑動，所述小車本體(1)上設置滾輪組件(5)、剎車機構(3)和限位機構(4)，所述滾輪組件(5)、剎車機構(3)和限位機構(4)分別與軌道(2)相接觸，通過所述限位機構(4)調節/限制小車本體(1)在左右、上下方向上的移動。

8.根據權利要求7所述的隧道施工臺車，其特征在于：所述限位機構包括限位塊(41)和限位件(44)，所述限位件(44)與小車本體(1)連接，所述限位塊(41)設置在軌道(2)的下方，所述限位塊(41)與限位件(44)之間設置第一調整塊組，所述第一調整塊組帶動限位塊(41)上下移動；所述限位塊(41)的側面設置第二調整塊組，所述第二調整塊組設置在限位塊(41)與限位件(44)之間，所述第二調整塊組帶動限位塊(41)左右移動。