[實用新型]一種山地車自動無級變速器

有效

• 申請號: 202121337156.0
• 申請日: 2021-06-16
• 公開（公告）號: CN215971949U
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 吳彩云;潘建輝;羅龍才;王紅兵
• 申請（專利權）人: 深圳市聚創車業有限公司
• 主分類號: B62M9/04
• 分類號: B62M9/04;B62J50/16;B60S1/62
• 代理公司: 南京司南專利代理事務所(普通合伙) 32431
• 代理人: 葉蕙

1.一種山地車自動無級變速器，包括傳動鏈輪(2)，所述傳動鏈輪(2)一側設置有多級飛輪(5)，且多級飛輪(5)上安裝有調速配件(4)，所述傳動鏈輪(2)、多級飛輪(5)和調速配件(4)之間通過鏈條(1)纏繞連接，所述傳動鏈輪(2)上嵌接有連接軸(3)，其特征在于，所述連接軸(3)上轉動連接有支撐板(6)，所述支撐板(6)的一側固定連接有清理板(20)，所述清理板(20)通過若干個主擠壓彈簧(8)固定連接有頂板(7)，所述主擠壓彈簧(8)內側設置有清理桿(9)，且清理桿(9)的一端與頂板(7)的底部之間固定連接，所述清理桿(9)的一端貫穿清理板(20)頂部，且清理桿(9)延伸端的一側轉動連接有配合鏈條(1)使用的毛刷桿(10)，所述清理桿(9)與清理板(20)之間滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種山地車自動無級變速器，其特征在于，所述毛刷桿(10)一端與清理桿(9)位于清理板(20)底部的一端一側之間通過轉軸轉動連接，所述毛刷桿(10)與鏈條(1)外側之間相互貼合。

3.根據權利要求1所述的一種山地車自動無級變速器，其特征在于，所述支撐板(6)的一側固定連接有儲油箱(11)，且儲油箱(11)底部連通有出油管(19)，并且出油管(19)位于鏈條(1)正上方。

4.根據權利要求1所述的一種山地車自動無級變速器，其特征在于，所述清理板(20)的后側固定連接有側板(12)，所述側板(12)為L型結構，所述側板(12)的水平段頂部設置有緊固桿(14)，所述緊固桿(14)為L型結構，所述緊固桿(14)水平段的一端轉動連接有緊固鏈輪(13)，且緊固鏈輪(13)與鏈條(1)之間嚙合連接。

5.根據權利要求4所述的一種山地車自動無級變速器，其特征在于，所述緊固桿(14)水平段的一端與緊固鏈輪(13)一側之間通過轉軸轉動連接。

6.根據權利要求4所述的一種山地車自動無級變速器，其特征在于，所述側板(12)水平段的頂部開設有T型槽(18)，所述T型槽(18)的內側滑動連接有滑塊(17)，所述滑塊(17)的頂部固定連接有緊固筒(15)，所述緊固筒(15)內腔底部固定連接有副擠壓彈簧(16)，且副擠壓彈簧(16)一端與緊固桿(14)底端之間彈性連接，并且緊固桿(14)與緊固筒(15)之間為滑動連接。