[實用新型]一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構有效
| 申請號： | 202121337113.2 | 申請日： | 2021-06-16 |
| 公開（公告）號： | CN217127967U | 公開（公告）日： | 2022-08-05 |
| 發明（設計）人： | 程華才;沈陽超;李子兵;鮑傳慶;高辰 | 申請（專利權）人： | 安徽省高速公路試驗檢測科研中心有限公司 |
| 主分類號： | E01D1/00 | 分類號： | E01D1/00;E01D19/00;E01D22/00 |
| 代理公司： | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 馬娟 |
| 地址： | 230000 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 火災 混凝土 橋梁 損害 評估 結果 修復 結構 | ||
1.一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構，包括多個橋梁主體(1)、橫梁(2)與支撐柱(3)，所述橋梁主體(1)的兩側向外延伸形成兩翼結構，其特征在于，在所述橋梁主體(1)的兩翼分別設置有貫穿的固定孔(101)，在所述固定孔(101)內貫穿設置有加固桿(4)，所述加固桿(4)的一端連接在所述橋梁主體(1)的上表面，所述加固桿(4)的另一端貫穿所述固定孔(101)并向下延伸與所述橫梁(2)連接，在相鄰所述橋梁主體(1)的開縫處(5)設置有加固連接板(6)，所述加固連接板(6)的橫截面呈W形，所述加固連接板(6)的一端通過固定在所述橋梁主體(1)上表面的一端。
2.根據權利要求1所述的一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構，其特征在于，在所述加固連接板(6)的兩端分別設置有安裝孔(601)。
3.根據權利要求2所述的一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構，其特征在于，所述加固桿(4)依次貫穿所述安裝孔(601)與固定孔(101)，并在所述加固桿(4)的上端設置有與緊固螺母(7)匹配的外螺紋。
4.根據權利要求2所述的一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構，其特征在于，所述加固連接板(6)通過安裝在所述安裝孔(601)內的螺栓(8)連接在所述橋梁主體(1)的上表面上。
5.根據權利要求4所述的一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構，其特征在于，所述螺栓(8)的安裝深度不小于所述加固連接板(6)厚度的兩倍。
6.根據權利要求1所述的一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構，其特征在于，在所述橫梁(2)的上表面設置有位于所述固定孔(101)正下方的開口(201)，所述加固桿(4)底端設置于所述開口(201)內部，并在所述開口(201)內澆筑混凝土(202)。
7.根據權利要求6所述的一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構，其特征在于，所述加固桿(4)底端呈L形。
8.根據權利要求1所述的一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構，其特征在于，在所述加固連接板(6)的下表面與橋梁主體(1)的上表面之間填充有粘合樹脂(10)。
9.根據權利要求1所述的一種基于火災對混凝土橋梁損害評估結果的橋梁修復結構，其特征在于，在所述橋梁主體(1)表面裂縫處設置有裂縫膠(11)，在所述橋梁主體(1)上重新鋪設路面層(9)。
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