[實用新型]一種減緩燃油阻力的柴油濾清器

有效

• 申請號: 202121328717.0
• 申請日: 2021-06-15
• 公開（公告）號: CN215170469U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 張子健;李鵬浩
• 申請（專利權）人: 瑞安市悍濾過濾器有限公司
• 主分類號: F02M37/32
• 分類號: F02M37/32;F02M37/44;F02M37/48
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

1.一種減緩燃油阻力的柴油濾清器，包括濾清器、安裝于濾清器一端的鋁座及安裝于濾清器另一端的加熱裝置，其特征在于：所述濾清器包括殼體與濾芯，所述鋁座內設有電動泵及單向閥，所述鋁座包括與車體連接的底座、垂直設置在底座上安裝電動泵的第一安裝腔、設置在鋁座外表面與底座平行的進油管及出油管、垂直設置在出油管中部用于安裝單向閥的第二安裝腔以及與殼體螺紋連接的連接部，所述連接部與第一安裝腔垂直設置，所述進油管與連接部連通，所述鋁座內設有連通濾芯與第一安裝腔的第一過油通道、連通第一安裝腔與第二安裝腔的第二過油通道以及連通第一過油通道與第二安裝腔的第三過油通道。

2.根據權利要求1所述的一種減緩燃油阻力的柴油濾清器，其特征在于：所述第一過油通道與底座平行設置，一端與濾芯端面設置的濾座連通，另一端與第一安裝腔連通。

3.根據權利要求1所述的一種減緩燃油阻力的柴油濾清器，其特征在于：所述第二過油通道呈傾斜設置，連接第一安裝腔的一端高于連接第二安裝腔的一端。

4.根據權利要求1所述的一種減緩燃油阻力的柴油濾清器，其特征在于：所述第三過油通道與底座垂直設置，一端與第二安裝腔連通，另一端與第一過油通道側壁連通。

5.根據權利要求2所述的一種減緩燃油阻力的柴油濾清器，其特征在于：所述第一過油通道包括設置在連接部內的凸臺，所述凸臺包括呈階梯狀直徑遞減設置的第一凸臺及第二凸臺，所述濾座上設有與凸臺連接的連接管，所述連接管通過連接環套接在第二凸臺外周，所述連接環包括卡接部及限位部，所述卡接部套設在連接管內壁與第二凸臺外壁之間，所述限位部設置在第一凸臺端面與連接管端面之間。