[實用新型]帶槽門板的定位平臺工裝

有效

• 申請號: 202121325688.2
• 申請日: 2021-06-15
• 公開（公告）號: CN214818130U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 陳俊杰;劉林;張春林;陳紹基;洪應昌;曾地明;伍智
• 申請（專利權）人: 四川江山軌道交通裝備制造有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B23P19/04
• 代理公司: 成都立新致創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51277
• 代理人: 劉俊

實用新型涉及帶槽門板的定位平臺工裝，包括矩形的基準面臺，其上表面處設置有多個用于支撐門板的輥筒支座，其上表面的左側、前側、后側、右側分別對應設置有定位基準塊、定位氣缸、后調節氣缸、右調節氣缸，且三個氣缸的輸出端均設置有受力塊；所述定位氣缸，能沿上下方向動作，其向上伸出時相應的受力塊將門板前側抵住，其向下回縮時門板的前側凹槽處露出；所述后調節氣缸沿前后方向動作，右調節氣缸沿左右方向動作；所述門板在后調節氣缸、右調節氣缸作用下將門板推動抵在定位基準塊和定位氣缸的受力塊上，實現自動調節定位。本實用新型達到的有益效果是：能自行調整位置、固定效率高、能進行基準矯正、位置精度高。

技術領域

本實用涉及膠條安裝技術領域，特別是帶槽門板的定位平臺工裝。

背景技術

在門板的膠條安裝過程中，傳統的安裝方式是人工裝配的方式，但由于裝配效率低下，影響整個生產線的生產效率，并且安裝精度不夠高。

為此出現了一些機械安裝的工藝，實現膠條的自動化作業。這種安裝方式是，在膠條輸送至門板的槽位置時，通過擠壓的方法將膠條按壓入槽內。但這種方式只能針對內小外大的槽進行膠條安裝，對于內大外小或者異性的槽無法進行安裝；并且安裝完成并撤去擠壓力后，會出現部分膠條外退的情況。

基于此，本公司設計一套迥異于普通安裝的全新工藝，讓膠條通過插入的方式進行安裝，能良好地解決上述問題。

普通的門板定位工裝在安裝時，需要人反復地調節定位，然后再將門板固定，非常地耗費時間，并且精度不。

本方案設計自動將帶槽門板夾持的工裝，即便防止很不精確，也能自動調整位置，并且設置有校準機構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供能自行調整位置、固定效率高、能進行基準矯正、位置精度高的帶槽門板的定位平臺工裝。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：帶槽門板的定位平臺工裝，包括矩形的基準面臺，其上表面處設置有多個用于支撐門板的輥筒支座，其上表面的左側、前側、后側、右側分別對應設置有定位基準塊、定位氣缸、后調節氣缸、右調節氣缸，且三個氣缸的輸出端均設置有受力塊；

所述定位氣缸，能沿上下方向動作，其向上伸出時相應的受力塊將門板前側抵住，其向下回縮時門板的前側凹槽處露出；

所述后調節氣缸沿前后方向動作，右調節氣缸沿左右方向動作；

所述門板在后調節氣缸、右調節氣缸作用下將門板推動抵在定位基準塊和定位氣缸的受力塊上，實現自動調節定位。

進一步地，所述的定位基準塊的個數為兩個，定位氣缸的個數為兩個，后調節氣缸的個數為兩個，右調節氣缸的個數為兩個。兩點決定一條線，保證門板的每條邊均能實現定位。

進一步地，所述的基準面臺上，在定位基準塊的左側還設置有校準氣缸，校準氣缸的輸出端也設有受力塊；校準氣缸的輸出端伸出時，其受力塊與定位基準塊處于同一平面內。校準氣缸用于校準定位基準塊的位置，避免定位基準塊在長期的定位受力情況下，發生位移變化、變形。

進一步地，所述的輥筒支座，包括兩個支板、輥筒，輥筒設置在兩個支板之間；基準面臺上表面的前側位置設置有輥筒支座，該輥筒支座的一個支板的面與定位氣缸上受力板的面處于同一平面內。通過該支板校準定位氣缸的位置，避免定位氣缸長期定位工作后，發生位移變化。

進一步地，所述的定位氣缸的受力塊呈臺階狀。該受力塊一方面是實現前側方向的定位，而臺階狀則能將門板從上至下壓制，避免門板在轉動調節時，發生跳動。

進一步地，所述的基準面臺的前側邊處開有缺口，該缺口處定位氣缸經擋板座固定安裝。