[實用新型]一種雙層停車AGV搬運器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202121292495.1 | 申請日: | 2021-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN215484996U | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 譚旺軍;匡汝佳;李新良;張香河;李強;羅洋 | 申請(專利權)人: | 湖南天橋利亨停車裝備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產(chǎn)權代理有限公司 11421 | 代理人: | 肖小龍;李瓊芳 |
| 地址: | 412007 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙層 停車 agv 搬運 | ||
本雙層停車AGV搬運器,包括車架和升降平臺,車架與升降平臺通過使升降平臺與車架距離可調(diào)節(jié)的連桿活動連接,升降平臺包括升降梳齒架和升降梳齒架兩側(cè)各設置有梳齒,升降梳齒架上安裝有車輪對中裝置,車輪對中裝置包括設置在兩側(cè)梳齒上的對中桿,兩側(cè)成對的對中桿通過設置在升降梳齒架內(nèi)部的調(diào)整器相連;剪叉結(jié)構連桿為可調(diào)式支撐桿,可調(diào)支撐桿是通過液壓油缸提供動力進行高度變化。本搬運器將車架和升降平臺通過距離可調(diào)節(jié)的連桿活動連接配合推桿,使整個升降平臺與車架的距離根據(jù)實際需求調(diào)節(jié)高度,使用靈活方便。另外在升降平臺上設置有車輪對中裝置可以有效調(diào)整車輛停放不正的問題,為后續(xù)放置在高層梳齒上提供基礎。
技術領域
本實用新型涉及立體停車裝置技術領域,更具體地,涉及一種停車AGV搬運器。
背景技術
梳齒式是立體車庫產(chǎn)品的一種搬運形式,結(jié)構分為提升通道和泊位,提升通道內(nèi)設升降梳齒架及提升系統(tǒng),升降梳齒分為前輪梳齒和后輪梳齒兩部分。泊位為橫移升降梳齒架分布于提升通道兩側(cè)。出入口是設置于地面層升降通道內(nèi),或設有固定回轉(zhuǎn)盤。存車時,通過升降梳齒架與橫移升降梳齒架交換,到達指定層,通過橫移升降梳齒架橫移實現(xiàn)從通道到泊位的搬運,通過橫移回轉(zhuǎn)盤實現(xiàn)車輛調(diào)頭,前進入庫出庫。
隨著AGV自導引車的發(fā)展,基于AGV自導引車的停車場實現(xiàn)了存取車的全自動化,極大地方便了車主存取車操作。但是,該AGV自導引車僅適用于單層停車場的自動存取,并沒有提高停車場的空間利用率,增加停車容量。基于上述內(nèi)容可知,目前利用AGV自導引車停取車車輛的停車系統(tǒng),其僅能實現(xiàn)單層停車,以致對車庫的空間利用率不高。
雙層升降梳齒架可以解決上述問題,但現(xiàn)有的AGV引導車只適用于單層的停車庫使用,為了能適用于雙層升降梳齒架的使用,需要提供一種安全可靠適用于雙層梳齒停車庫的停車AGV搬運器。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述不足,提供了一種停車AGV搬運器,此種裝置配合雙層升降梳齒架使用,根據(jù)實際的停車、泊車需求;可以將待停車輛精準地舉升起來,通過搬運器上的梳齒與雙層升降梳齒架上的梳齒交換,使車輛停放在高層升降梳齒架上。本停車AGV搬運器使用方便,舉升過程中不會產(chǎn)生晃動等不安全因素,使用安全可靠。
本實用新型的目的通過以下技術方案予以實現(xiàn):
提供一種雙層停車AGV搬運器,包括車架和升降平臺,所述車架與升降平臺通過使升降平臺與車架距離可調(diào)節(jié)的連桿活動連接,所述升降平臺包括升降梳齒架和升降梳齒架兩側(cè)各設置有梳齒,所述升降梳齒架上安裝有車輪對中裝置,所述車輪對中裝置包括設置在兩側(cè)梳齒上的對中桿,兩側(cè)成對的對中桿通過設置在升降梳齒架內(nèi)部的調(diào)整器相連;所述連桿為剪叉結(jié)構連桿,是通過推桿提供動力進行高度變化。
進一步地,所述連桿為兩組交叉呈X狀的支撐桿,所述支撐桿的一端與車架或升降平臺通過軸連接固定,另一端的端部設置滑塊,所述滑塊在車架或者升降梳齒架內(nèi)部的滑道進行滑動。
進一步地,所述梳齒包括前梳齒和后梳齒,前梳齒與后梳齒的梳齒數(shù)量不同。
進一步地,兩組所述支撐桿的固定端同時設置在前梳齒或者后梳齒的一側(cè),同時,所述滑道設置在后梳齒或者前梳齒的一側(cè)。
進一步地,連接兩側(cè)相對設置的所述支撐桿,設置有與車架底面平行的安裝軸,所述安裝軸與推桿的伸縮桿部相連。
進一步地,所述車架內(nèi)部設置有安裝推桿固定部的固定軸。
進一步地,所述前梳和后梳上均設有滾輪。
進一步地,所述調(diào)整器包括通過伺服電機帶動的齒輪,所述齒輪的兩側(cè)設置有齒條結(jié)構,所述齒條結(jié)構的伸出端與對中桿垂直固定連接。
進一步地,所述車架的兩端底部對稱設置有行走舵輪。
進一步地,所述車架的兩側(cè)安裝有供電電池和控制柜,所述車架內(nèi)設置有液壓系統(tǒng)。
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