[實用新型]一種帶自鎖功能的離合傳動結構

有效

• 申請號: 202121275537.0
• 申請日: 2021-06-08
• 公開（公告）號: CN215171662U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 李小健;李曄
• 申請（專利權）人: 建為（廣東）智能科技有限公司
• 主分類號: F16D11/14
• 分類號: F16D11/14;A47H1/08
• 代理公司: 北京喆翙知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 陳月婷

1.一種帶自鎖功能的離合傳動結構，其特征在于：包括上齒輪套、下齒輪套和鎖定桿，所述的上齒輪套、下齒輪套均套設于所述的鎖定桿上，所述上齒輪套的底部設置有多個相對于上齒輪套軸心對稱的齒輪槽，所述下齒輪套的頂部設置有多個可與所述齒輪槽嚙合的齒輪扣，所述鎖定桿的頂部設置有扭動凸臺，所述鎖定桿的底部設置有圓環形的限位卡槽，所述上齒輪套的頂部設置有內徑與所述扭動凸臺外徑相同的上外槽，所述的下齒輪套內設置有與所述限位卡槽搭配安裝的圓環形的限位環板，所述下齒輪套的底部設置有用于卡擋所述限位環板的下外槽，所述的上齒輪套的底部設置有上內槽，所述的下齒輪套的頂部設置有下內槽，所述上內槽內設置有兩個斜上坡軌道，所述鎖定桿上設置有兩個鎖定卡扣，所述的上內槽內還設置有與所述鎖定卡扣相搭配的兩個鎖定卡槽，所述的上內槽和下內槽之間設置有壓力彈簧。

2.根據權利要求1所述的一種帶自鎖功能的離合傳動結構，其特征在于：所述的扭動凸臺上設置有米字槽。

3.根據權利要求1所述的一種帶自鎖功能的離合傳動結構，其特征在于：所述壓力彈簧張弛狀態時，所述上齒輪套和下齒輪套之間為脫離狀態。

4.根據權利要求1所述的一種帶自鎖功能的離合傳動結構，其特征在于：當所述鎖定卡扣沿著斜上坡軌道轉動時，所述壓力彈簧轉為壓縮狀態，將所述上齒輪套下壓，所述上齒輪套的齒輪槽和下齒輪套的齒輪扣之間互相嚙合，上齒輪套、下齒輪套形成一體。