[實用新型]一種高鐵座椅扶手蓋翻轉耐久試驗裝置有效
| 申請號: | 202121128244.X | 申請日: | 2021-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN215262924U | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發明(設計)人: | 曹曉冬 | 申請(專利權)人: | 蘇州全通檢測技術服務有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/32 | 分類號: | G01N3/32;G01N3/04;G01M99/00;G01M17/08 |
| 代理公司: | 蘇州圓融專利代理事務所(普通合伙) 32417 | 代理人: | 趙磊 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 座椅 扶手 翻轉 耐久 試驗裝置 | ||
1.一種高鐵座椅扶手蓋翻轉耐久試驗裝置,包括動力部分(1)、控制部分(2)和運動部分(3),所述動力部分(1)通過控制部分(2)與運動部分(3)連接,其特征在于:所述動力部分(1)包括空壓機(101)和儲氣罐(102),所述控制部分(2)包括減壓閥(201)和控制盒(202),所述運動部分(3)包括支架(301)、初始角度調節裝置(302)、旋轉氣缸(303)和夾取裝置(304),所述空壓機(101)與減壓閥(201)連接,所述減壓閥(201)與控制盒(202)連接,所述控制盒(202)與旋轉氣缸(303)連接,所述支架(301)上安裝有初始角度調節裝置(302),所述初始角度調節裝置(302)上安裝有旋轉氣缸(303),所述旋轉氣缸(303)上安裝有夾取裝置(304)。
2.根據權利要求1所述的一種高鐵座椅扶手蓋翻轉耐久試驗裝置,其特征在于:所述儲氣罐(102)與空壓機(101)連接,且儲氣罐(102)上安裝有閥門。
3.根據權利要求1所述的一種高鐵座椅扶手蓋翻轉耐久試驗裝置,其特征在于:所述夾取裝置(304)與樣品(4)連接。
4.根據權利要求1所述的一種高鐵座椅扶手蓋翻轉耐久試驗裝置,其特征在于:所述空壓機(101)的功率為7.5kw,空壓機(101)的壓力為800kPa;所述儲氣罐(102)的體積為1立方。
5.根據權利要求1所述的一種高鐵座椅扶手蓋翻轉耐久試驗裝置,其特征在于:所述支架(301)的高度調節范圍為55cm~75cm,所述初始角度調節裝置(302)的初始角度調節范圍為0°~360°,所述旋轉氣缸(303)的旋轉角度為0°~360°,所述旋轉氣缸(303)的扭矩為0N·m~5N·m。
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