[實用新型]多層停車場有效
| 申請號: | 202121109664.3 | 申請日: | 2021-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN215291720U | 公開(公告)日: | 2021-12-24 |
| 發明(設計)人: | 吳丹蕾;徐贊云;曹開偉;馮上濤 | 申請(專利權)人: | 江西中恒地下空間科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 彭聰 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多層 停車場 | ||
1.多層停車場,其特征在于:包括固定板(1)、轉移板(2)、卡接結構(3)、升降結構(4)、升降井(5)、推送結構(6)、停車巢(7);
所述固定板(1)固定于地面處,所述固定板(1)開設有停車口(12);
所述轉移板(2)卡接設置于所述停車口(12)處,所述轉移板(2)用于對車輛進行裝載;
所述卡接結構(3)用于對所述轉移板(2)于所述停車口(12)處進行卡接;
所述升降井(5)開設于轉移板(2)下端地面內部,所述升降井(5)與所述停車巢(7)連通;
所述停車巢(7)開設于地面內部,所述停車巢(7)設置為多個,所述停車巢(7)連通所述升降井(5),所述停車巢(7)用于停放轉移板(2);
所述升降結構(4)用于在所述升降井(5)內對轉移板(2)進行升降;
所述推送結構(6)用于對停車巢(7)內的轉移板(2)進行推送,推送位置分別為停車巢(7)與所述升降結構(4)。
2.根據權利要求1所述的多層停車場,其特征在于:所述卡接結構(3)包括多個卡接桿(31)與卡接槽(32),所述卡接槽(32)開設于所述轉移板(2)的周壁處,所述卡接桿(31)伸縮設置于所述固定板(1)的所述停車口(12)的側壁,所述卡接桿(31)伸縮穿設于所述卡接槽(32)。
3.根據權利要求2所述的多層停車場,其特征在于:所述固定板(1)的內部對應所述卡接桿(31)固定有伸縮液壓缸(11),所述伸縮液壓缸(11)的活塞桿固定連接所述卡接桿(31)。
4.根據權利要求1所述的多層停車場,其特征在于:所述升降結構(4)包括升降梯(41),所述升降梯(41)固定于所述升降井(5)的底壁處,所述轉移板(2)滑移設置于所述升降梯(41)的升降臺(411)處。
5.根據權利要求4所述的多層停車場,其特征在于:所述轉移板(2)靠近所述升降梯(41)的一端設置有多個滑動輪(21),所述滑動輪(21)用于轉移板(2)在升降梯(41)的升降臺(411)與停車巢(7)內滑動。
6.根據權利要求5所述的多層停車場,其特征在于:用于停放不同方向車輛的所述轉移板(2)下端的所述滑動輪(21)的滑動方向為對應的所述停車巢(7)的設置方向。
7.根據權利要求1所述的多層停車場,其特征在于:所述推送結構(6)包括推送液壓缸(61)與推送板(62),所述推送液壓缸(61)設置于所述停車巢(7)朝向所述升降井(5)的一側內壁,相對的所述停車巢(7)相對的一端側壁分別設置有推送液壓缸(61),所述推送板(62)分別固定于所述推送液壓缸(61)的活塞桿,所述推送板(62)與所述轉移板(2)的側端相適配。
8.根據權利要求1所述的多層停車場,其特征在于:所述停車巢(7)的進車口處兩端側壁分別固定有多個支撐柱(71),所述支撐柱(71)的兩端分別固定連接所述停車巢(7)的頂壁與底壁。
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