[實用新型]一種地鐵專用鋪軌機

有效

• 申請號: 202121036711.6
• 申請日: 2021-05-14
• 公開（公告）號: CN215051664U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 龐松杰;孫向龍;王超;徐青松
• 申請（專利權）人: 河南合力起重機械有限公司
• 主分類號: E01B29/16
• 分類號: E01B29/16;E01H1/10;B66D3/00
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 徐園園

1.一種地鐵專用鋪軌機，包括箱體（1）和螺旋桿（23），其特征在于：還包括所述箱體（1）的內部連接有滑輪座（2），且滑輪座（2）的下方連接有伸縮油缸（3），所述伸縮油缸（3）的內部連接有鋼絲繩（5），且鋼絲繩（5）的下方連接有滑輪塊（4），所述滑輪塊（4）的外部安裝有連接板（8），且連接板（8）的兩側均預留有滑槽（6），所述滑槽（6）的內部設置有螺紋桿（7），且螺紋桿（7）的下方安裝有吊鉤（9），所述箱體（1）的內部連接有氣泵（10），且氣泵（10）的上方連接輸送管（11），并且輸送管（11）的下方設置有水箱（12），所述水箱（12）的底部設置有水管（13），且水管（13）的左側設置有轉桿（14），并且轉桿（14）的底部連接有清潔刷（15），所述轉桿（14）的外部連接有第一軸承（17），且第一軸承（17）的外臂設置有第一錐齒（16），并且第一錐齒（16）的上方設置有第二錐齒（18），所述第二錐齒（18）的內部連接有第二軸承（19），且第二軸承（19）的中間位置安裝有絲桿（20），所述箱體（1）的下方設置有底座（21），且底座（21）的上方設置有轉動閥（22），所述螺旋桿（23）安裝于轉動閥（22）的下方，且螺旋桿（23）的外臂設置有支撐柱（24）。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵專用鋪軌機，其特征在于：所述滑輪座（2）與鋼絲繩（5）之間為緊密貼合，且鋼絲繩（5）與伸縮油缸（3）之間為卡合連接。

3.根據權利要求1所述的一種地鐵專用鋪軌機，其特征在于：所述螺紋桿（7）與滑槽（6）之間為滑動連接，且螺紋桿（7）與吊鉤（9）之間為焊接連接。

4.根據權利要求1所述的一種地鐵專用鋪軌機，其特征在于：所述輸送管（11）均與氣泵（10）和水箱（12）之間為相互垂直設置，且水箱（12）與水管（13）之間為嵌套連接。

5.根據權利要求1所述的一種地鐵專用鋪軌機，其特征在于：所述轉桿（14）通過第一軸承（17）與底座（21）構成轉動結構，且轉桿（14）與第一錐齒（16）之間為卡合連接。

6.根據權利要求1所述的一種地鐵專用鋪軌機，其特征在于：所述第一錐齒（16）與第二錐齒（18）之間為嚙合連接，且絲桿（20）通過第二軸承（19）與第二錐齒（18）構成轉動連接。

7.根據權利要求1所述的一種地鐵專用鋪軌機，其特征在于：所述轉動閥（22）與螺旋桿（23）的中軸線相重合，且螺旋桿（23）與支撐柱（24）之間為螺紋連接。