[實用新型]臂架系統及舉高消防車

有效

• 申請號: 202121032457.2
• 申請日: 2021-05-14
• 公開（公告）號: CN215592442U
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 王保福;盧良衛;張軍;王貞軍
• 申請（專利權）人: 徐工消防安全裝備有限公司
• 主分類號: B66C23/693
• 分類號: B66C23/693;B66C23/697;A62C27/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 宋少娜;顏鏑

1.一種臂架系統，其特征在于，包括：

第一節臂(1)；

第二節臂(2)；

油缸(3)，包括缸筒(31)和缸桿(32)，所述缸筒(31)的第一端設于所述第一節臂(1)內，且與所述第一節臂(1)連接,所述缸筒(31)的第二端伸出所述第一節臂(1)，且位于所述第二節臂(2)內，所述缸桿(32)的第一端設于所述缸筒(31)內，所述缸桿(32)的第二端與所述第二節臂(2)連接，所述缸桿(32)被配置為帶動所述第二節臂(2)相對于所述第一節臂(1)運動；

導向裝置(5)，設于所述缸筒(31)；以及

導軌(4)，設于所述第二節臂(2)的內壁，且沿所述第二節臂(2)的長度方向延伸，所述導軌(4)與所述導向裝置(5)可滑動地連接，所述導軌(4)被配置為在所述第二節臂(2)的帶動下相對于所述導向裝置(5)移動。

2.如權利要求1所述的臂架系統，其特征在于，所述導向裝置(5)設于所述缸筒(31)的第二端。

3.如權利要求1所述的臂架系統，其特征在于，所述導向裝置(5)包括至少兩塊夾緊塊，所述至少兩塊夾緊塊被配置為夾緊所述缸筒(31)的外壁。

4.如權利要求3所述的臂架系統，其特征在于，所述至少兩塊夾緊塊包括第一夾緊塊(51)和第二夾緊塊(52)，所述第一夾緊塊(51)和所述第二夾緊塊(52)均設有凹槽，所述第一夾緊塊(51)和所述第二夾緊塊(52)相對設置，所述第一夾緊塊(51)上的凹槽與所述第二夾緊塊(52)上的凹槽之間形成允許所述缸筒(31)穿過的孔型結構。

5.如權利要求3所述的臂架系統，其特征在于，所述導向裝置(5)還包括導向塊，所述導向塊與所述導軌(4)可滑動地連接。

6.如權利要求4所述的臂架系統，其特征在于，所述導向裝置(5)包括第一導向塊(53)和第二導向塊(54)，所述第一導向塊(53)設于所述第一夾緊塊(51)，所述第二導向塊(54)設于所述第二夾緊塊(52)。

7.如權利要求6所述的臂架系統，其特征在于，所述導向裝置(5)還包括擋板，所述擋板連接所述夾緊塊與所述導向塊。

8.如權利要求7所述的臂架系統，其特征在于，所述擋板包括第一擋板(55)和第二擋板(56)，所述第一擋板(55)連接所述第一夾緊塊(51)、所述第二夾緊塊(52)、所述第一導向塊(53)和所述第二導向塊(54)的上部，所述第二擋板(56)與所述第一擋板(55)相對設置，所述第二擋板(56)連接所述第一夾緊塊(51)、所述第二夾緊塊(52)、所述第一導向塊(53)和所述第二導向塊(54)的下部。

9.如權利要求8所述的臂架系統，其特征在于，所述第一擋板(55)和所述第二擋板(56)均設有凹槽，所述第一擋板(55)上的凹槽與所述第二擋板(56)上的凹槽配合形成允許所述缸筒(31)穿過的孔型結構。

10.一種舉高消防車，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的臂架系統。