[實用新型]一種公路隧道的施工支護結構

有效

• 申請號: 202121018795.0
• 申請日: 2021-05-13
• 公開（公告）號: CN214616596U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 彭濤;康超;安宇
• 申請（專利權）人: 彭濤
• 主分類號: E21D15/14
• 分類號: E21D15/14;E21D15/15;E21D15/50;E21D15/55;E21F16/02;E21F17/00;F16F15/067
• 代理公司: 重慶鼎鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 50265
• 代理人: 俞曉明

1.一種公路隧道的施工支護結構，其特征在于：包括第一支撐板（1）、第二支撐板（2）以及底座（4），所述底座（4）上穿設有電動推桿（3），所述電動推桿（3）的頂端設置有所述第二支撐板（2），所述第二支撐板（2）兩側開設有方形槽（12），所述方形槽（12）內設置有排水組件；所述第二支撐板（2）頂端設置有減震機構；所述減震機構上設置有所述第一支撐板（1），所述第一支撐板（1）上開設有多個導流槽（10），多個所述導流槽（10）內均開設有通孔（11）；所述底座（4）上設置有安裝筒（24），所述安裝筒（24）兩側均設置有支撐機構；所述底座（4）兩側均開設有安裝槽（25）。

2.如權利要求1所述的一種公路隧道的施工支護結構，其特征在于：所述排水組件包括集水槽（13），所述集水槽（13）內穿設有連接管（14）；所述安裝筒（24）內穿設有引流管（21），所述引流管（21）一端與所述連接管（14）連接，所述引流管（21）另一端穿設在所述底座（4）內。

3.如權利要求1所述的一種公路隧道的施工支護結構，其特征在于：所述減震機構包括固定筒（7），所述固定筒（7）內穿設有伸縮柱（5），所述伸縮柱（5）與所述固定筒（7）之間設置有擠壓彈簧（6），所述伸縮柱（5）與所述第一支撐板（1）連接。

4.如權利要求1所述的一種公路隧道的施工支護結構，其特征在于：所述支撐機構包括固定座（15），所述固定座（15）上穿設有支撐筒（16），所述支撐筒（16）內穿設有伸縮桿（17）的一端，所述伸縮桿（17）的另一端穿設在固定板（19）上，所述伸縮桿（17）上套設有復位彈簧（18），所述固定板（19）上穿設有地釘（20）。

5.如權利要求1所述的一種公路隧道的施工支護結構，其特征在于：所述第一支撐板（1）與第二支撐板（2）均為圓弧狀，所述第二支撐板（2）底端設置有連接板（9），所述連接板（9）上設置有多組支撐柱（8），多組所述支撐柱（8）均與所述第二支撐板（2）連接。

6.如權利要求5所述的一種公路隧道的施工支護結構，其特征在于：所述第二支撐板（2）上設置有加強筋（23），所述加強筋（23）與所述連接板（9）連接；底座（4）上設置有多組固定釘（22）。