[實(shí)用新型]一種構(gòu)架檢修支撐裝置及檢修系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120990545.7 | 申請日: | 2021-05-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215789660U | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李正元;劉志強(qiáng);李萌;張偉;修方淵 | 申請(專利權(quán))人: | 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25H1/00 | 分類號(hào): | B25H1/00;B25H1/14;B25H5/00 |
| 代理公司: | 北京元中知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223 | 代理人: | 曲艷 |
| 地址: | 266111 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 構(gòu)架 檢修 支撐 裝置 系統(tǒng) | ||
1.一種構(gòu)架檢修支撐裝置,其特征在于:包括走行組件,在所述走行組件上安裝有支撐平臺(tái),在所述支撐平臺(tái)上方安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái),在所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上方安裝有檢修平臺(tái),在所述檢修平臺(tái)上放置待檢修的構(gòu)架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種構(gòu)架檢修支撐裝置,其特征在于:所述走行組件包括對(duì)稱設(shè)置的兩組地軌組件,所述支撐平臺(tái)安裝在兩組所述地軌組件之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種構(gòu)架檢修支撐裝置,其特征在于:每組所述地軌組件均由C形地軌及安裝在地軌內(nèi)的滑輪組組成,每側(cè)的地軌內(nèi)至少安裝有兩組滑輪組,所述滑輪組與支撐平臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種構(gòu)架檢修支撐裝置,其特征在于:每組所述滑輪組由兩個(gè)滑輪組成,兩個(gè)所述滑輪分別通過軸承與轉(zhuǎn)軸連接,所述轉(zhuǎn)軸與支撐平臺(tái)固定連接,所述滑輪的輪轂面為徑向內(nèi)凹的弧面,在所述地軌的內(nèi)表面上對(duì)應(yīng)每個(gè)滑輪的輪轂面設(shè)置有向所述滑輪方向凸出的滑道,所述滑道嵌在所述輪轂面內(nèi),所述滑輪沿滑道滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種構(gòu)架檢修支撐裝置,其特征在于:所述支撐平臺(tái)包括支撐架及支撐板,所述支撐架由兩側(cè)的與地軌組件平行的支撐側(cè)梁及安裝在兩側(cè)支撐側(cè)梁中間的與地軌組件垂直的中間梁組成,所述支撐板安裝在所述支撐架上方,所述支撐側(cè)梁連接在所述地軌組件上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種構(gòu)架檢修支撐裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)為電動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái),所述電動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)分別與所述支撐平臺(tái)和檢修平臺(tái)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的一種構(gòu)架檢修支撐裝置,其特征在于:所述檢修平臺(tái)為圓盤狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種構(gòu)架檢修支撐裝置,其特征在于:在所述檢修平臺(tái)的圓周邊緣處安裝有一個(gè)或多個(gè)把手。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種構(gòu)架檢修支撐裝置,其特征在于:在所述檢修平臺(tái)的圓周邊緣處設(shè)置有向上伸出的保護(hù)擋板。
10.一種構(gòu)架檢修系統(tǒng),其特征在于:采用如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的構(gòu)架檢修支撐裝置,用以將所述構(gòu)架在各工位間轉(zhuǎn)運(yùn)。
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