[實用新型]一種車輛臥鋪總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120877125.8
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN215154148U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張曉鋒;劉繼永;盧海濤
• 申請（專利權(quán)）人: 北京光華榮昌汽車部件有限公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 北京市浩天知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11276
• 代理人: 陰連根

1.一種車輛臥鋪總成，包括床架和床墊，所述床架上并排設(shè)置有若干支撐條，所述床架和所述支撐條共同支撐所述床墊，其特征在于，所述床架的中部設(shè)置有第一組支撐條，所述床架的兩端分別設(shè)置有第二組支撐條和第三組支撐條，所述第一組支撐條的間隙寬度小于所述第二組支撐條和所述第三組支撐條的間隙寬度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛臥鋪總成，其特征在于，所述床架上對應(yīng)所述支撐條設(shè)置有若干定位套，所述支撐條的兩端分別插入所述定位套實現(xiàn)固定，所述定位套與所述床架可拆卸固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛臥鋪總成，其特征在于，所述定位套包括套本體和定位柱，所述定位柱的軸線與所述套本體垂直，所述定位柱的中部設(shè)置有透孔，所述床架上對應(yīng)所述定位柱設(shè)置有定位孔，所述定位柱插入所述定位孔的過程中所述透孔受擠壓變形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛臥鋪總成，其特征在于，所述床架的左右兩側(cè)分別設(shè)置有第一限位柱和第二限位柱，所述床架向下翻轉(zhuǎn)到預(yù)定位置時，所述第一限位柱和所述第二限位柱分別與駕駛室側(cè)壁上設(shè)置的兩個限位座卡接對所述床架構(gòu)成支撐。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛臥鋪總成，其特征在于，所述第一限位柱和所述第二限位柱均包括柱本體和連接組件，所述柱本體與所述限位座接觸的一面設(shè)置為平面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛臥鋪總成，其特征在于，所述連接組件包括第一連接件和第二連接件，所述柱本體與所述第一連接件固定連接，所述第二連接件呈L形，與所述床架焊接固定連接，所述第一連接件和所述第二連接件通過螺栓固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛臥鋪總成，其特征在于，所述床架的左右兩側(cè)分別設(shè)置有第一支撐件和第二支撐件，所述第一支撐件的兩端分別與所述床架和駕駛室側(cè)壁上設(shè)置的第一限位座鉸接，所述第二支撐件的兩端分別與所述床架和駕駛室側(cè)壁上設(shè)置的第二限位座鉸接，所述床架向上翻轉(zhuǎn)到預(yù)定位置時，所述第一支撐件和所述第二支撐件對所述床架構(gòu)成支撐。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛臥鋪總成，其特征在于，所述第一支撐件和所述第二支撐件均包括氣彈簧，或連桿組件。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛臥鋪總成，其特征在于，所述床架的前側(cè)設(shè)置有扶手，所述扶手與所述床架鉸接，使用所述車輛臥鋪總成時，所述扶手向上翻轉(zhuǎn)至與所述床架呈直角或銳角關(guān)系，不使用所述車輛臥鋪總成時，所述扶手向下翻轉(zhuǎn)至與所述床架呈零度角關(guān)系。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛臥鋪總成，其特征在于，所述床架的后側(cè)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸同軸并且伸出方向相反，所述床架通過所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸分別與所述駕駛室后壁上設(shè)置的兩個軸座鉸接。