[實用新型]一種汽車專業用維修臺

有效

• 申請號: 202120859101.X
• 申請日: 2021-04-25
• 公開（公告）號: CN214980880U
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 何玉來
• 申請（專利權）人: 何玉來
• 主分類號: B25H1/16
• 分類號: B25H1/16;B25H1/00;F21V33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車專業用維修臺，涉及汽車維修技術領域。一種汽車專業用維修臺，包括底板，底板的頂部設置有橫板，底板的內部設置有第一電機，第一電機的左側固定連接有轉桿，轉桿的左端固定連接有齒盤，齒盤的背面嚙合有齒板，齒板的兩側均固定連接有滑塊，滑塊的內部活動連接有固定桿，固定桿的兩端均與底板的內壁固定連接，滑塊的另一側固定連接有連接塊，連接塊的一側固定連接有豎桿，豎桿的頂端延伸至底板的頂部并固定連接有放置板。本實用新型解決了現有的維修臺在對汽車零件進行檢查維修時無法對照明燈的位置進行調節，且不便于對汽車零件放置的高度進行調節，容易看不清楚汽車零件，降低了汽車零件的維修效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修技術領域，尤其涉及一種汽車專業用維修臺。

背景技術

隨著汽車的普及，汽車維修方面也急需擴展，汽車在長時間的過程中容易損壞零件，而汽車零件修理是汽車修理作業的重要組成，是一種恢復損傷汽車零件性能和壽命的作業，其主要作用是通過修舊利廢，最大限度地延長零件的使用壽命，節約資源，降低汽車修理成本，有時也根據需要，采用特殊的工藝和材料進行修復，改善或強化零件的機械性能。

現有的維修臺在對汽車零件進行檢查維修時無法對照明燈的位置進行調節，且不便于對汽車零件放置的高度進行調節，容易看不清楚汽車零件，降低了汽車零件的維修效率。

因此，有必要提供一種汽車專業用維修臺解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種汽車專業用維修臺，解決了現有的維修臺在對汽車零件進行檢查維修時無法對照明燈的位置進行調節，且不便于對汽車零件放置的高度進行調節，容易看不清楚汽車零件，降低了汽車零件的維修效率的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種汽車專業用維修臺，包括底板，所述底板的頂部設置有橫板，所述底板的內部設置有第一電機，所述第一電機的左側固定連接有轉桿，所述轉桿的左端固定連接有齒盤，所述齒盤的背面嚙合有齒板，所述齒板的兩側均固定連接有滑塊，所述滑塊的內部活動連接有固定桿，所述固定桿的兩端均與底板的內壁固定連接，所述滑塊的另一側固定連接有連接塊，所述連接塊的一側固定連接有豎桿，所述豎桿的頂端延伸至底板的頂部并固定連接有放置板，所述橫板內腔的底部固定連接有第二電機，所述第二電機的右側固定連接有螺桿，所述螺桿的右端通過軸承與橫板內腔的右側活動連接，所述螺桿的表面螺紋連接有活動塊，所述活動塊的頂部固定連接有移動塊，所述移動塊的內部活動連接有支撐桿，所述支撐桿的兩端均固定連接有豎板，所述豎板的頂部與橫板內腔的頂部固定連接，所述活動塊的底部固定連接有連接柱，所述連接柱的底端延伸至橫板的底部并固定連接有連接板，所述連接板的底部活動連接有移動板，所述移動板的底部固定連接有照明燈本體，所述底板頂部的兩側均固定連接有固定塊，所述固定塊的內部與豎桿的表面活動連接，所述固定塊的頂部固定連接有彈簧，所述彈簧套設于豎桿的表面，所述彈簧的頂端與放置板的底部固定連接。

優選的，所述移動板的底部螺紋連接有螺栓，所述螺栓與連接板螺紋連接。

優選的，所述底板的正面通過鉸鏈鉸接有箱門，所述箱門的徑向剖面形狀為長方形。

優選的，所述底板的底部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的底端固定連接有支撐座。

優選的，所述底板的頂部固定連接有固定柱，所述固定柱的頂端與橫板的底部固定連接。

優選的，所述橫板的底部開設有限位槽，所述限位槽的內部與連接柱的表面活動連接。

優選的，所述第一電機的右側固定連接有支撐板，所述支撐板的底部與底板內腔的底部固定連接。

與相關技術相比較，本實用新型提供的一種汽車專業用維修臺具有如下有益效果：