[實(shí)用新型]一種汽車專業(yè)用維修臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120859101.X | 申請(qǐng)日: | 2021-04-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214980880U | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何玉來 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 何玉來 |
| 主分類號(hào): | B25H1/16 | 分類號(hào): | B25H1/16;B25H1/00;F21V33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325600 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 專業(yè) 維修 | ||
1.一種汽車專業(yè)用維修臺(tái),包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部設(shè)置有橫板(2),所述底板(1)的內(nèi)部設(shè)置有第一電機(jī)(3),所述第一電機(jī)(3)的左側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)桿(4),所述轉(zhuǎn)桿(4)的左端固定連接有齒盤(5),所述齒盤(5)的背面嚙合有齒板(6),所述齒板(6)的兩側(cè)均固定連接有滑塊(7),所述滑塊(7)的內(nèi)部活動(dòng)連接有固定桿(8),所述固定桿(8)的兩端均與底板(1)的內(nèi)壁固定連接,所述滑塊(7)的另一側(cè)固定連接有連接塊(9),所述連接塊(9)的一側(cè)固定連接有豎桿(10),所述豎桿(10)的頂端延伸至底板(1)的頂部并固定連接有放置板(11),所述橫板(2)內(nèi)腔的底部固定連接有第二電機(jī)(12),所述第二電機(jī)(12)的右側(cè)固定連接有螺桿(13),所述螺桿(13)的右端通過軸承與橫板(2)內(nèi)腔的右側(cè)活動(dòng)連接,所述螺桿(13)的表面螺紋連接有活動(dòng)塊(14),所述活動(dòng)塊(14)的頂部固定連接有移動(dòng)塊(15),所述移動(dòng)塊(15)的內(nèi)部活動(dòng)連接有支撐桿(16),所述支撐桿(16)的兩端均固定連接有豎板(17),所述豎板(17)的頂部與橫板(2)內(nèi)腔的頂部固定連接,所述活動(dòng)塊(14)的底部固定連接有連接柱(18),所述連接柱(18)的底端延伸至橫板(2)的底部并固定連接有連接板(19),所述連接板(19)的底部活動(dòng)連接有移動(dòng)板(20),所述移動(dòng)板(20)的底部固定連接有照明燈本體(21),所述底板(1)頂部的兩側(cè)均固定連接有固定塊(28),所述固定塊(28)的內(nèi)部與豎桿(10)的表面活動(dòng)連接,所述固定塊(28)的頂部固定連接有彈簧(29),所述彈簧(29)套設(shè)于豎桿(10)的表面,所述彈簧(29)的頂端與放置板(11)的底部固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車專業(yè)用維修臺(tái),其特征在于,所述移動(dòng)板(20)的底部螺紋連接有螺栓(22),所述螺栓(22)與連接板(19)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車專業(yè)用維修臺(tái),其特征在于,所述底板(1)的正面通過鉸鏈鉸接有箱門(23),所述箱門(23)的徑向剖面形狀為長方形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車專業(yè)用維修臺(tái),其特征在于,所述底板(1)的底部固定連接有支撐柱(24),所述支撐柱(24)的底端固定連接有支撐座(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車專業(yè)用維修臺(tái),其特征在于,所述底板(1)的頂部固定連接有固定柱(26),所述固定柱(26)的頂端與橫板(2)的底部固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車專業(yè)用維修臺(tái),其特征在于,所述橫板(2)的底部開設(shè)有限位槽(27),所述限位槽(27)的內(nèi)部與連接柱(18)的表面活動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車專業(yè)用維修臺(tái),其特征在于,所述第一電機(jī)(3)的右側(cè)固定連接有支撐板(30),所述支撐板(30)的底部與底板(1)內(nèi)腔的底部固定連接。
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