[實用新型]一種高鐵側窗玻璃有效
| 申請號: | 202120828992.2 | 申請日: | 2021-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN216002575U | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發明(設計)人: | 秦鵬 | 申請(專利權)人: | 青島奧星玻璃科技有限公司 |
| 主分類號: | B61D25/00 | 分類號: | B61D25/00;B32B17/10;B32B27/06;B32B27/36;B32B27/40;B32B27/30;B32B33/00;C03C27/12;C03C27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高鐵側 窗玻璃 | ||
1.一種高鐵側窗玻璃,為中空結構,其特征在于:包括由車廂內側向車廂外側依次設置的第一玻璃層、第二玻璃層、第三玻璃層和第四玻璃層,其中所述第二玻璃層與所述第四玻璃層之間設置有間隔鋁條,所述間隔鋁條圍繞一周形成密閉的中空層,所述第三玻璃層設置于中空層內且與所述第四玻璃層相壓合,所述第三玻璃層的邊緣與所述間隔鋁條粘結。
2.根據權利要求1所述的高鐵側窗玻璃,其特征在于:所述第三玻璃層靠近車廂內一側設置有隔熱PET膜。
3.根據權利要求1所述的高鐵側窗玻璃,其特征在于:所述第一玻璃層與所述第二玻璃層之間設置有隔熱TPU膜。
4.根據權利要求1所述的高鐵側窗玻璃,其特征在于:所述第三玻璃層與所述第四玻璃層之間設置有隔音PVB膜。
5.根據權利要求1所述的高鐵側窗玻璃,其特征在于:所述第一玻璃層、所述第三玻璃層和所述第二玻璃層為強化鋁硅酸鹽玻璃。
6.根據權利要求1所述的高鐵側窗玻璃,其特征在于:所述第四玻璃層為鋼化LOW-E玻璃。
7.根據權利要求1所述的高鐵側窗玻璃,其特征在于:所述間隔鋁條外周包裹有聚硫密封膠。
8.根據權利要求1所述的高鐵側窗玻璃,其特征在于:所述間隔鋁條中填充有充分干燥的分子篩以便確保所述中空層的干燥。
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