[實用新型]一種穩定模塊及設有該穩定模塊的裝車系統有效
| 申請號: | 202120808717.4 | 申請日: | 2021-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN214837547U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 姜偉;姜洪;王震山;史浙安;鄭志雨;祝天昊;蔡一休 | 申請(專利權)人: | 圣邦集團有限公司;上海圣邦液壓有限公司;徐州圣邦機械有限公司;浙江圣邦科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/08 | 分類號: | F15B21/08;F15B1/02;F15B11/16;F15B13/06;F15B20/00;F16F15/023;F16F15/027 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 林益建 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穩定 模塊 設有 裝車 系統 | ||
1.一種穩定模塊,包括閥體(1),其特征在于:所述的閥體(1)上設有用于工作泵(2)進油的主進油口(P)、回油口(T)、泄油口(L)、先導油口(Pst)、與動臂大腔(121)相連的第一接口(A)、與動臂小腔(122)相連的第二接口(B)、和用于與蓄能器(5)相連接的蓄能接口(X),所述的閥體(1)上設有第一換向閥(3)和第二換向閥(4),所述的第一換向閥(3)具有使得主進油口(P)通過蓄能接口(X)與蓄能器(5)相連接的第一位置和第一接口(A)通過蓄能接口(X)與蓄能器(5)相連接的第二位置,第一換向閥(3)的彈簧腔與泄油口(L)相連通,所述的第二換向閥(4)具有使得第一換向閥(3)的控制腔與泄油口(L)相連通的第一位置和使得先導油口(Pst)與第一換向閥(3)的控制腔相連通控制第一換向閥(3)的第二位置,所述的第二換向閥(4)處于第二位置時通過先導油口(Pst)的壓力油使得第一換向閥(3)處于第二位置。
2.根據權利要求1所述的穩定模塊,其特征在于所述的蓄能接口(X)與回油口(T)之間設有安全溢流閥(6)。
3.根據權利要求1所述的穩定模塊,其特征在于還包括平衡閥,所述的平衡閥(7)包括第一控制腔(71)和第二控制腔(72),所述的第一控制腔(71)和第二控制腔(72)相互配合控制平衡閥(7)的平衡閥芯(73)位置。
4.根據權利要求3所述的穩定模塊,其特征在于還包括第三換向閥(8),所述的第三換向閥(8)具有使得平衡閥(7)第二控制腔(72)與回油口(T)相連通的第一位置和換向的第二位置,所述的蓄能器(5)在第一換向閥(3)處于第一位置時且第三換向閥(8)處于第二位置時與平衡閥(7)第二控制腔(72)相連通,所述的第一接口(A)與平衡閥(7)第一控制腔(71)相連通。
5.根據權利要求4所述的穩定模塊,其特征在于所述的平衡閥(7)具有由主進油口(P)為蓄能器(5)蓄能的第一位置、中位時的第二位置和使得蓄能器(5)與回油口(T)相連通的第三位置,所述的第三換向閥(8)處于第一位置時所述的平衡閥(7)處于第一位置或第二位置,所述的第三換向閥(8)處于第一位置時由第一控制腔(71)、第二控制腔(72)相互配合控制平衡閥芯(73)位置。
6.根據權利要求1所述的穩定模塊,其特征在于所述的第一換向閥(3)為二位五通換向閥,所述的第二換向閥(4)為二位三通換向閥。
7.根據權利要求4所述的穩定模塊,其特征在于所述的第二換向閥(4)為電磁換向閥,所述的第三換向閥(8)為電磁換向閥。
8.根據權利要求3所述的穩定模塊,其特征在于所述的主進油口(P)與平衡閥(7)之間設有單向閥(9)。
9.根據權利要求1所述的穩定模塊,其特征在于所述的第一換向閥(3)的第一換向閥芯(31)上設有錐面(32),所述的第一換向閥芯(31)設于閥體(1)內并與閥體(1)滑移配合且與閥體(1)形成錐面密封。
10.一種裝車系統,其特征在于:包括工作泵(2)、工作主閥(10)、先導油源閥(11)、動臂油缸(12)和采用權利要求1-9中任意一項所述的穩定模塊,所述穩定模塊(13)中的第一接口(A)與動臂油缸(12)的動臂大腔(121)相連,所述穩定模塊(13)中的第二接口(B)與動臂油缸(12)的動臂小腔(122)相連。
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