[實(shí)用新型]一種新型配電柜搬運(yùn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120802687.6
• 申請(qǐng)日: 2021-04-19
• 公開（公告）號(hào): CN214689621U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王首道
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 甘肅常源電力工程有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 北京欣鼎專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11834
• 代理人: 王陽虹

1.一種新型配電柜搬運(yùn)車，包括底座(1)、移動(dòng)輪(2)、擋板(3)以及鏤空把手(5)，其特征在于，所述底座(1)的低端四角均固定安裝有移動(dòng)輪(2)，所述底座(1)的一側(cè)通過緊固螺栓(4)與擋板(3)固定連接，所述擋板(3)的靠近頂端位置固定設(shè)置有鏤空把手(5)，所述底座(1)的頂端兩側(cè)均固定設(shè)置有滑槽(6)，所述底座(1)的頂端活動(dòng)連接有側(cè)板(9)，所述側(cè)板(9)的底端兩側(cè)與滑槽(6)相對(duì)應(yīng)的位置固定安裝有滑塊(7)，所述滑塊(7)內(nèi)嵌于滑槽(6)的內(nèi)部，且滑塊(7)與滑槽(6)滑動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型配電柜搬運(yùn)車，其特征在于，所述側(cè)板(9)的頂端固定安裝有若干個(gè)固定支座(10)，若干所述固定支座(10)的頂端呈“L”形狀，且固定支座(10)的中部固定連接有固定板(11)，所述固定板(11)的兩端預(yù)設(shè)有螺紋通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型配電柜搬運(yùn)車，其特征在于，所述底座(1)的頂端中部固定安裝有若干個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(12)，若干所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(12)的兩端內(nèi)嵌于底座(1)的內(nèi)部，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿(12)的兩端均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型配電柜搬運(yùn)車，其特征在于，所述底座(1)的一側(cè)固定安裝有伸縮擋板(8)，所述伸縮擋板(8)的內(nèi)部設(shè)置有凹槽(14)，所述凹槽(14)的底端預(yù)設(shè)有彈簧柱，且彈簧柱的頂端固定安裝有限位板(13)，所述限位板(13)的表面預(yù)設(shè)有若干個(gè)凸起。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型配電柜搬運(yùn)車，其特征在于，所述凹槽(14)的內(nèi)部活動(dòng)連接有連接擋板(15)，所述連接擋板(15)的頂端固定安裝有拉伸把手(16)，所述拉伸把手(16)為內(nèi)嵌式，且拉伸把手(16)的拉伸處預(yù)設(shè)有橡膠軟板。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型配電柜搬運(yùn)車，其特征在于，所述凹槽(14)的內(nèi)壁兩側(cè)均固定設(shè)置有定位孔(19)，所述定位孔(19)的一側(cè)延伸至伸縮擋板(8)的外側(cè)預(yù)設(shè)有解鎖按鈕。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型配電柜搬運(yùn)車，其特征在于，所述連接擋板(15)的兩側(cè)均固定安裝有彈簧(17)，兩個(gè)所述彈簧(17)的一側(cè)固定安裝有定位塊(18)，所述定位塊(18)的大小為定位孔(19)的一半。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型配電柜搬運(yùn)車，其特征在于，所述擋板(3)的一側(cè)預(yù)設(shè)有與配電箱相對(duì)應(yīng)的固定環(huán)，且固定環(huán)可通過拉鎖進(jìn)行固定。