[實用新型]電芯安裝結構、電池包和電動汽車有效
| 申請號: | 202120732867.1 | 申請日: | 2021-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN215451593U | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | 鄭偉偉;宗福才;陳小源 | 申請(專利權)人: | 欣旺達電動汽車電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/204 | 分類號: | H01M50/204;H01M50/249;H01M50/503;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6561 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 謝岳鵬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝 結構 電池 電動汽車 | ||
1.電芯安裝結構,用于安裝電芯,其特征在于,包括:
底座;
電芯固定件,包括底板和兩個安裝側板,所述安裝側板能夠連接于所述底座,兩個所述安裝側板分布于所述底板長度方向的兩側,兩個所述安裝側板和所述底板能夠共同與所述底座限制形成一容納腔,沿所述底板的朝向所述容納腔的面和/或所述安裝側板朝向所述容納腔的表面,設有多個分隔部,所述分隔部將所述容納腔分隔為多個電芯容納腔。
2.根據權利要求1所述的電芯安裝結構,其特征在于,所述底座沿所述底座的長度方向,設置有多個電芯固定槽,所述電芯固定槽以及所述電芯容納腔二者的橫截面的形狀和大小均相等。
3.根據權利要求1所述的電芯安裝結構,其特征在于,所述底座包括凸臺,所述凸臺設置于所述底座的連接有所述電芯固定件的一面,所述凸臺設置有連接孔,所述連接孔的長度方向為所述凸臺的凸起方向。
4.根據權利要求2所述的電芯安裝結構,其特征在于,所述電芯固定件設置有多個注塑口,所述注塑口設置于所述底板的沿所述底板的長度方向的兩側,并連通所述電芯容納腔與外界環境。
5.電池包,其特征在于,包括:
上述權利要求1至4中任一項的所述電芯安裝結構;
多個電芯,多個所述電芯設置于多個所述電芯容納腔中,相鄰所述電芯之間有所述分隔部。
6.根據權利要求5所述的電池包,其特征在于,所述電池包還包括導電排,所述導電排連接于所述底板的相對于所述容納腔的面,所述導電排包括多個連接片,多個所述連接片沿著所述導電排的長度方向設置于所述導電排的兩側,能夠與所述電芯電性連接。
7.根據權利要求6所述的電池包,其特征在于,所述底板的靠近所述安裝側板的兩端設置有多個第一通孔,所述第一通孔位于相鄰所述分隔部之間,所述電芯包括極柱,所述極柱穿設于所述第一通孔,所述電池包還包括導電件,所述導電件設置于所述第一通孔,所述連接片將所述導電件壓合于所述電芯。
8.根據權利要求7所述的電池包,其特征在于,所述電池包還包括電池控制模塊,所述電池控制模塊連接于所述電芯安裝結構,所述導電排的一端設置有控制模塊連接器,所述控制模塊連接器連接于所述電池控制模塊。
9.根據權利要求8所述的電池包,其特征在于,所述電池包包括有兩個所述導電排,兩個所述導電排的朝向所述底板的中部的一端共同連接于同一個所述控制模塊連接器。
10.根據權利要求7至9中任一項中所述的電池包,其特征在于,所述電芯固定件具有兩個,且對稱分布于所述底座沿所述底座的長度方向的兩側,所述電池包還包括第一風道板和兩個第二風道板,所述第一風道板、所述底座、兩個所述第二風道板和兩個所述電芯固定件限制出一風道,所述第一風道板設置有第三通孔,所述第三通孔連通所述風道與外界環境。
11.根據權利要求5所述的電池包,其特征在于,所述安裝側板設置有多個第二通孔,所述第二通孔設置于相鄰所述電芯之間,相鄰所述電芯之間設置有絕緣片。
12.電動汽車,其特征在于,包括上述權利要求6至11中任一項中的所述電池包。
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