[實用新型]一種耐高溫型半掛車儲氣筒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120719316.1
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN214775839U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭金連
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽金路車輛制造有限公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06;B60T5/00
• 代理公司: 北京成實知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11724
• 代理人: 陳永虔

1.一種耐高溫型半掛車儲氣筒，其特征在于：包括儲氣筒本體(10)、水源儲存機(jī)構(gòu)(20)、風(fēng)機(jī)(30)、冷卻機(jī)構(gòu)(40)和伸縮連接機(jī)構(gòu)(60)，所述儲氣筒本體(10)內(nèi)壁中間位置處設(shè)有水源儲存機(jī)構(gòu)(20)，所述儲氣筒本體(10)上位于水源儲存機(jī)構(gòu)(20)兩側(cè)連通有冷卻機(jī)構(gòu)(40)，所述冷卻機(jī)構(gòu)(40)一端連通有風(fēng)機(jī)(30)，所述風(fēng)機(jī)(30)吹風(fēng)帶動水源儲存機(jī)構(gòu)(20)中水氣至冷卻機(jī)構(gòu)(40)內(nèi)部，所述儲氣筒本體(10)兩側(cè)設(shè)有伸縮連接機(jī)構(gòu)(60)，所述伸縮連接機(jī)構(gòu)(60)連接至半掛車車體上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐高溫型半掛車儲氣筒，其特征在于：所述冷卻機(jī)構(gòu)(40)包括連續(xù)U形連通管(41)、固定倉(42)和防護(hù)網(wǎng)(43)，所述連續(xù)U形連通管(41)設(shè)置在儲氣筒本體(10)內(nèi)壁中，所述連續(xù)U形連通管(41)一端連通風(fēng)機(jī)(30)，所述連續(xù)U形連通管(41)另一端連通固定倉(42)，所述固定倉(42)頂部為開口式結(jié)構(gòu)，所述固定倉(42)的內(nèi)部設(shè)有防護(hù)網(wǎng)(43)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種耐高溫型半掛車儲氣筒，其特征在于：所述水源儲存機(jī)構(gòu)(20)包括儲水倉(21)、加水管(22)、密封蓋(23)、通水管(24)、棉布(25)和分隔網(wǎng)(26)，所述儲水倉(21)設(shè)置在儲氣筒本體(10)內(nèi)壁中，所述儲水倉(21)兩側(cè)通過所述通水管(24)連通連續(xù)U形連通管(41)，所述儲水倉(21)的頂部連通有伸出儲氣筒本體(10)外側(cè)的加水管(22)，所述加水管(22)上設(shè)有密封蓋(23)，所述通水管(24)的內(nèi)部設(shè)有棉布(25)，所述通水管(24)中位于連續(xù)U形連通管(41)一端設(shè)有分隔網(wǎng)(26)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種耐高溫型半掛車儲氣筒，其特征在于：所述連續(xù)U形連通管(41)的內(nèi)部設(shè)有防腐層，所述連續(xù)U形連通管(41)外壁上設(shè)有熱傳導(dǎo)層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項所述的一種耐高溫型半掛車儲氣筒，其特征在于：所述伸縮連接機(jī)構(gòu)(60)包括第一連接彈簧(61)、伸縮桿(62)、固定螺栓(63)、第二連接彈簧(64)、U形連接架(65)和固定套(66)，所述U形連接架(65)一端通過所述固定套(66)連接至所述儲氣筒本體(10)上，所述U形連接架(65)為斷裂式結(jié)構(gòu)，所述U形連接架(65)斷裂處通過所述第二連接彈簧(64)連接，所述U形連接架(65)的底部水平桿上設(shè)有伸縮桿(62)，所述伸縮桿(62)包裹有第一連接彈簧(61)，所述第一連接彈簧(61)和第二連接彈簧(64)兩者之間平行設(shè)置，所述U形連接架(65)的底部水平桿上通過所述固定螺栓(63)連接至半掛車車體上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種耐高溫型半掛車儲氣筒，其特征在于：所述儲氣筒本體(10)上開設(shè)有貫穿孔(50)，所述貫穿孔(50)中通風(fēng)帶走所述儲氣筒本體(10)中產(chǎn)生的熱量。