[實(shí)用新型]一種高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)警示裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120706599.6
• 申請(qǐng)日: 2021-04-08
• 公開（公告）號(hào): CN215052331U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅娟;楚笠;張成佑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張成佑
• 主分類號(hào): E01F9/608
• 分類號(hào): E01F9/608;E01F9/615;E01F9/673;E01F9/688;E01F7/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)警示裝置，包括：底座(1)、蓄電池(2)、底墊(3)、套筒(4)、手柄螺栓(5)、支撐桿(6)、警示牌(7)、導(dǎo)風(fēng)條(8)、警示燈(9)；其特征在于：所述底座(1)的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池(2)，且底座(1)與蓄電池(2)通過(guò)嵌入方式相連接；所述底墊(3)設(shè)置在底座(1)的底部，且底墊(3)與底座(1)通過(guò)粘合方式相連接；所述套筒(4)設(shè)置在底座(1)上部的兩側(cè)，且套筒(4)與底座(1)通過(guò)焊接方式相連接；所述手柄螺栓(5)設(shè)置在套筒(4)的上部，且手柄螺栓(5)與套筒(4)通過(guò)螺紋擰接方式相連接；所述支撐桿(6)設(shè)置在套筒(4)的內(nèi)部，且支撐桿(6)與套筒(4)通過(guò)間隙配合方式套接；所述警示牌(7)設(shè)置在支撐桿(6)的頂端，且警示牌(7)與支撐桿(6)通過(guò)焊接方式相連接；所述導(dǎo)風(fēng)條(8)位于警示牌(7)的內(nèi)部，且導(dǎo)風(fēng)條(8)與警示牌(7)為一體式結(jié)構(gòu)；所述警示燈(9)設(shè)置在警示牌(7)上部的兩側(cè)，且警示燈(9)與警示牌(7)通過(guò)螺栓固定方式相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)警示裝置，其特征在于：所述底座(1)側(cè)視梯形，俯視為長(zhǎng)方形的配重塊，且底座(1)中間的內(nèi)部開設(shè)有用于安裝蓄電池(2)的矩形狀電池槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)警示裝置，其特征在于：所述蓄電池(2)通過(guò)電線與LTD-1105型號(hào)的施工用警示燈(9)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)警示裝置，其特征在于：所述底墊(3)采用長(zhǎng)方形的橡膠墊制成，且底墊(3)的底表面設(shè)置壓花紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)警示裝置，其特征在于：所述支撐桿(6)與套筒(4)通過(guò)間隙配合套接后利用手柄螺栓(5)擰緊固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)警示裝置，其特征在于：所述警示牌(7)為矩形板狀結(jié)構(gòu)，且警示牌(7)的表面印制有“前方施工，減速慢行”字樣。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)警示裝置，其特征在于：所述導(dǎo)風(fēng)條(8)為豎直設(shè)置的長(zhǎng)條狀通孔，且導(dǎo)風(fēng)條(8)呈橫向排列方式在警示牌(7)的內(nèi)部設(shè)有多處。