[實(shí)用新型]一種無人機(jī)電池倉有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120705517.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214649030U | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李佩宣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山西天地飛航空科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C39/02 | 分類號(hào): | B64C39/02;B64D27/24;H01M50/249;H01M50/244 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 044001 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人機(jī) 電池 | ||
本實(shí)用新型涉及無人機(jī)裝備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種無人機(jī)電池倉,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的在拆卸無人機(jī)電池時(shí)避免因電池故障而危及拆卸操作人員安全的技術(shù)問題。電池倉體,第二接觸部能夠沿電池倉體的長(zhǎng)度方向動(dòng)作一預(yù)設(shè)距離,以使得第二接觸部與電池的第二端接觸或者斷開;導(dǎo)向部件,第二接觸部能夠部分設(shè)置在導(dǎo)向部件內(nèi),導(dǎo)向部件能夠沿電池的長(zhǎng)度方向移動(dòng);調(diào)整部件,其能夠有推動(dòng)導(dǎo)向部件移動(dòng),并使導(dǎo)向部件能夠保持一預(yù)設(shè)位置,以使得使得第二接觸部與電池的第二端接觸。該具有穩(wěn)定的接通狀態(tài)能夠在打開無人機(jī)艙蓋前提前斷開電池的接通狀態(tài),安全、可靠,能夠有效避免因拆卸電池而造成的意外風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及無人機(jī)裝備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種無人機(jī)電池倉。
背景技術(shù)
生產(chǎn)、生活的各個(gè)領(lǐng)域中,無人機(jī)應(yīng)用于趨于廣泛普及的優(yōu)勢(shì),在電力監(jiān)測(cè)行業(yè)中,由于無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性和使用場(chǎng)景的廣泛性,表現(xiàn)尤為突出,現(xiàn)行趨勢(shì)下,無人機(jī)的可搭載更多類型的監(jiān)測(cè)設(shè)施和功能設(shè)施。而相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中,無人機(jī)在配備電源為電控部件供給電能,而小型無人機(jī)使用的電池一般采用可持續(xù)充電的電池,此類電池在使用過程中存在故障時(shí),對(duì)于維修人員在拆卸時(shí)存在觸電或者灼傷或者收到意外因電池故障產(chǎn)生化學(xué)侵蝕的危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有技術(shù)中的在拆卸無人機(jī)電池時(shí)避免因電池故障而危及拆卸操作人員安全的技術(shù)問題,提供一種無人機(jī)電池倉。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體如下:
一種無人機(jī)電池倉,包括第一接觸部和第二接觸部,所述第一接觸部和所述第二接觸部之間能夠裝入電池,所述第一接觸部用以連接無人機(jī)電控部件,
還包括有:
電池倉體,所述第二接觸部能夠沿所述電池倉體的長(zhǎng)度方向動(dòng)作一預(yù)設(shè)距離,以使得所述第二接觸部與所述電池的第二端接觸或者斷開;
導(dǎo)向部件,所述第二接觸部能夠部分設(shè)置在所述導(dǎo)向部件內(nèi),所述導(dǎo)向部件能夠沿所述電池的長(zhǎng)度方向移動(dòng);
調(diào)整部件,其能夠有推動(dòng)所述導(dǎo)向部件移動(dòng),并使所述導(dǎo)向部件能夠保持一預(yù)設(shè)位置,以使得使得所述第二接觸部與所述電池的第二端接觸。
具體地,還包括有導(dǎo)向倉,所述導(dǎo)向倉與所述電池倉體之間設(shè)置有隔板;
所述隔板設(shè)置有以所述電池倉體中線對(duì)稱設(shè)置的隔板孔;
每一個(gè)所述隔板孔對(duì)應(yīng)一個(gè)電池的中軸線。
具體地,所述第二接觸部包括兩個(gè)接觸體,分別用以對(duì)應(yīng)接觸電池的一端;
兩個(gè)移動(dòng)柱,分別連接一個(gè)所述接觸體;
兩個(gè)所述移動(dòng)柱分別設(shè)置在一個(gè)所述隔板孔內(nèi)。
具體地,所述導(dǎo)向部件呈長(zhǎng)方體狀,其設(shè)置在所述導(dǎo)向倉內(nèi);
所述導(dǎo)向部件的第一端固定連接兩個(gè)所述移動(dòng)柱,兩個(gè)所述移動(dòng)柱以所述導(dǎo)向部件的中線呈對(duì)稱布置;所述導(dǎo)向部件采用絕緣材料。
具體地,所述導(dǎo)向部件設(shè)置在所述導(dǎo)向倉內(nèi)時(shí),其兩側(cè)與所述導(dǎo)向倉的內(nèi)壁等間距。
具體地,還包括有:
導(dǎo)向柱;
所述導(dǎo)向部件的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有數(shù)量相等的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱的徑向能夠接觸或者部分接觸所述導(dǎo)向部件的側(cè)面。
具體地,所述調(diào)整部件包括:
移動(dòng)體;
兩個(gè)彈簧,兩個(gè)所述彈簧的第一端連接所述移動(dòng)體,且
兩個(gè)彈簧以所述移動(dòng)體的中心呈對(duì)稱設(shè)置;
所述移動(dòng)體與所述導(dǎo)向部件具有相同的中線;
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