[實用新型]一種無人機電池倉

有效

• 申請號: 202120705517.6
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN214649030U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 李佩宣
• 申請（專利權）人: 山西天地飛航空科技有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64D27/24;H01M50/249;H01M50/244
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無人機電池倉，包括第一接觸部(1)和第二接觸部(2)，所述第一接觸部(1)和所述第二接觸部(2)之間能夠裝入電池(3)，所述第一接觸部(1)用以連接無人機電控部件(4)，其特征在于，還包括有：

電池倉體(10)，所述第二接觸部(2)能夠沿所述電池倉體(10)的長度方向動作一預設距離，以使得所述第二接觸部(2)與所述電池(3)的第二端接觸或者斷開；

導向部件(20)，所述第二接觸部(2)能夠部分設置在所述導向部件(20)內，所述導向部件(20)能夠沿所述電池(3)的長度方向移動；

調整部件(30)，其能夠有推動所述導向部件(20)移動，并使所述導向部件(20)能夠保持一預設位置，以使得使得所述第二接觸部(2)與所述電池(3)的第二端接觸。

2.如權利要求1所述的無人機電池倉，其特征在于，還包括有導向倉(40)，所述導向倉(40)與所述電池倉體(10)之間設置有隔板(41)；

所述隔板(41)設置有以所述電池倉體(10)中線對稱設置的隔板孔(42)；

每一個所述隔板孔(42)對應一個電池(3)的中軸線。

3.如權利要求2所述的無人機電池倉，其特征在于，所述第二接觸部(2)包括兩個接觸體(210)，分別用以對應接觸電池(3)的一端；

兩個移動柱(211)，分別連接一個所述接觸體(210)；

兩個所述移動柱(211)分別設置在一個所述隔板孔(42)內。

4.如權利要求3所述的無人機電池倉，其特征在于，所述導向部件(20)呈長方體狀，其設置在所述導向倉(40)內；

所述導向部件(20)的第一端固定連接兩個所述移動柱(211)，兩個所述移動柱(211)以所述導向部件(20)的中線呈對稱布置；所述導向部件(20)采用絕緣材料。

5.如權利要求4所述的無人機電池倉，其特征在于，所述導向部件(20)設置在所述導向倉(40)內時，其兩側與所述導向倉(40)的內壁等間距。

6.如權利要求5所述的無人機電池倉，其特征在于，還包括有：

導向柱(43)；

所述導向部件(20)的兩側對稱設置有數量相等的導向柱(43)，所述導向柱(43)的徑向能夠接觸或者部分接觸所述導向部件(20)的側面。

7.如權利要求4所述的無人機電池倉，其特征在于，所述調整部件(30)包括：

移動體(31)；

兩個彈簧(32)，兩個所述彈簧(32)的第一端連接所述移動體(31)，且兩個彈簧(32)以所述移動體(31)的中心呈對稱設置；

所述移動體(31)與所述導向部件(20)具有相同的中線；

兩個所述彈簧(32)的第一端連接連接在所述導向倉(40)的底壁上。

8.如權利要求7所述的無人機電池倉，其特征在于，還包括有：

調整螺桿(33)，其螺接在所述導向倉(40)上，且其能夠沿所述電池(3)的長度方向運動并與所述移動體(31)接觸；

兩個所述彈簧(32)與所述調整螺桿(33)平行。

9.如權利要求8所述的無人機電池倉，其特征在于，所述導向倉(40)上設置有導向環槽(44)，所述調整螺桿(33)螺接在所述導向倉(40)內的一端能夠接觸所述導向環槽(44)的內底；

所述調整螺桿(33)螺接在所述導向倉(40)外的一端設置有旋鈕。

10.如權利要求8所述的無人機電池倉，其特征在于，所述移動體(31)的第一端設置有兩個導向凸起(45)；

兩個所述導向凸起(45)相對于所述移動體(31)的中線呈對稱布置。