[實(shí)用新型]一種前蓋前翻的全地形車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120687612.8
• 申請(qǐng)日: 2021-04-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215475389U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陽(yáng)貽斌;陳蒙;雷順雨;曹志彬;王超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/12
• 分類號(hào): B62D25/12;B60Q1/04
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 杜放

1.一種前蓋前翻的全地形車，包括前輪、后輪、由所述前輪和所述后輪支撐的車架及由所述車架支撐的駕駛艙；所述駕駛艙內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)座椅和控制組件；所述車架上設(shè)置有車頭，所述車頭包括前蓋、車燈及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述前蓋與所述車架通過(guò)所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；其特征在于，所述前蓋具有從上往下或從上往前下方延伸的前蓋板，所述車燈固定于在所述前蓋板上，所述前蓋板位于所述前蓋遠(yuǎn)離所述駕駛艙的一側(cè)上；以車輪組件與地面接觸的點(diǎn)所形成的平面作為第一基準(zhǔn)面，以車寬方向中心線所在的與第一基準(zhǔn)面垂直的面作為第二基準(zhǔn)面；所述前蓋板靠近第一基準(zhǔn)面的一側(cè)向下或向前下方延伸形成前蓋連接部，所述前蓋連接部相比所述車燈更靠近車寬方向的第二基準(zhǔn)面，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)接板和第二轉(zhuǎn)接板，所述第一轉(zhuǎn)接板設(shè)置于所述前蓋連接部上，所述第二轉(zhuǎn)接板與所述第一轉(zhuǎn)接板轉(zhuǎn)軸連接。

2.如權(quán)利要求1所述的前蓋前翻的全地形車，其特征在于，所述車架遠(yuǎn)離所述駕駛艙的前端上設(shè)置有前保險(xiǎn)杠，所述前保險(xiǎn)杠從第二基準(zhǔn)面向車體兩側(cè)延伸、在接近所述前蓋連接部遠(yuǎn)離第二基準(zhǔn)面一側(cè)又尚未越過(guò)所述前蓋連接部處、向后上方延伸至車燈下方，所述第二轉(zhuǎn)接板與所述前保險(xiǎn)杠接近車體外側(cè)但又尚未向后上方延伸處聯(lián)接。

3.如權(quán)利要求2所述的前蓋前翻的全地形車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有一對(duì)，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二基準(zhǔn)面的距離相同。

4.如權(quán)利要求3所述的前蓋前翻的全地形車，其特征在于，所述前保險(xiǎn)杠具有保險(xiǎn)加強(qiáng)桿，所述保險(xiǎn)加強(qiáng)桿從任意一個(gè)所述第二轉(zhuǎn)接板靠近第二基準(zhǔn)面的一側(cè)向前或前下方、并向靠近第二基準(zhǔn)面的一側(cè)彎曲延伸、至另一個(gè)所述第二轉(zhuǎn)接板靠近第二基準(zhǔn)面的一側(cè)，所述前蓋連接部具有向遠(yuǎn)離第一基準(zhǔn)面方向延伸的缺口。

5.如權(quán)利要求1所述的前蓋前翻的全地形車，其特征在于，以任意一個(gè)所述前輪與第一基準(zhǔn)面接觸的點(diǎn)作為第一點(diǎn)，以跟所述前輪同側(cè)的所述后輪與第一基準(zhǔn)面接觸的點(diǎn)作為第二點(diǎn)，以同時(shí)經(jīng)過(guò)第一點(diǎn)和第二點(diǎn)的豎直平面作為車頭投影面,以所述前蓋在車頭投影面上的投影繞旋轉(zhuǎn)中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角度為W，W為75°～270°。

6.如權(quán)利要求1所述的前蓋前翻的全地形車，其特征在于，所述車頭具有拉繩，所述拉繩一端與所述前蓋聯(lián)接，另一端與所述車架聯(lián)接，所述拉繩與所述車架聯(lián)接的一端相比于拉伸與所述前蓋聯(lián)接的一端更靠近第二基準(zhǔn)面。

7.如權(quán)利要求1所述的前蓋前翻的全地形車，其特征在于，所述車頭具有前蓋鎖定機(jī)構(gòu)，所述駕駛艙具有儀表臺(tái)，所述前蓋鎖定機(jī)構(gòu)包括前蓋鎖扣件和前蓋定位件，所述前蓋靠近所述駕駛艙的一側(cè)向后下方延伸形成前蓋鎖定板，所述前蓋鎖扣件設(shè)置于所述前蓋鎖定板上，所述前蓋定位件設(shè)置于所述儀表臺(tái)外側(cè)下方的車體覆蓋件上，且所述前蓋定位件位于所述前輪與所述駕駛艙之間，所述前蓋鎖扣件與所述前蓋定位件結(jié)合時(shí)，所述前蓋無(wú)法翻轉(zhuǎn)，所述前蓋鎖扣件與所述前蓋定位件分離時(shí)，所述前蓋可朝向遠(yuǎn)離所述駕駛艙的方向翻轉(zhuǎn)。

8.如權(quán)利要求7所述的前蓋前翻的全地形車，其特征在于，所述前蓋鎖扣件由柔性或彈性材料制成。

9.如權(quán)利要求7所述的前蓋前翻的全地形車，其特征在于，所述車體覆蓋件上設(shè)置有前蓋定位槽，所述前蓋定位槽位于所述前蓋定位件靠近所述前輪的一側(cè)上，所述前蓋鎖定板上設(shè)置有前蓋定位板，所述前蓋定位槽與所述前蓋定位板插接配合。

10.如權(quán)利要求9所述的前蓋前翻的全地形車，其特征在于，所述前蓋靠近所述駕駛艙的一側(cè)上設(shè)置有第一前蓋支撐柱，所述儀表臺(tái)上設(shè)置有可與所述第一前蓋支撐柱抵接的第一前蓋支撐板。