[實用新型]一種圓舭折角工作船有效
| 申請號: | 202120682922.0 | 申請日: | 2021-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN214566030U | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 劉正陽;劉星宇;李曉婷;黨彩麗 | 申請(專利權)人: | 天津萬美達船舶科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63B3/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市河*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圓舭折角 工作 | ||
1.一種圓舭折角工作船,包括船舭本體(1)、導流板(2)、船本體(3)、駕駛艙(4)、接收天線(5)、甲板(6)、擋板(7),其特征在于:所述船本體(3)的下端面固定在船舭本體(1)上,所述船舭本體(1)的兩側均焊接有導流板(2),且船舭本體(1)的每一側均焊接有兩個導流板(2),每一側的兩個導流板(2)相互平行,所述船本體(3)的上端面一端中間處固定有駕駛艙(4),所述駕駛艙(4)的上端面中間處固定有接收天線(5),所述船本體(3)的上端面背離駕駛艙(4)的一端內部固定有甲板(6),所述甲板(6)的上側四周均固定有擋板(7)。
2.根據權利要求1所述的一種圓舭折角工作船,其特征在于:所述船舭本體(1)的兩端均呈圓弧狀,且船舭本體(1)的外側呈流線狀,所述船舭本體(1)位于駕駛艙(4)一端的圓弧弧度小于背離駕駛艙(4)一端的圓弧弧度。
3.根據權利要求1所述的一種圓舭折角工作船,其特征在于:所述導流板(2)共設有四個,且導流板(2)的長度均小于船舭本體(1)的長度,所述導流板(2)位于船舭本體(1)兩端的圓弧之間,導流板(2)呈紙板狀。
4.根據權利要求1所述的一種圓舭折角工作船,其特征在于:所述船本體(3)的寬度大于船舭本體(1)的寬度,所述船舭本體(1)的寬度和兩側的兩個導流板(2)的寬度之和大于船本體(3)的寬度。
5.根據權利要求1所述的一種圓舭折角工作船,其特征在于:所述駕駛艙(4)與船本體(3)的內部相連通,且駕駛艙(4)位于船本體(3)的外側一端呈傾斜狀,且切斜處鑲嵌有玻璃。
6.根據權利要求1所述的一種圓舭折角工作船,其特征在于:所述甲板(6)呈長方形,所述甲板(6)的長度和寬度均小于船本體(3)的長度和寬度,所述擋板(7)的深度小于船本體(3)的深度。
7.根據權利要求1所述的一種圓舭折角工作船,其特征在于:所述船本體(3)的下端呈傾斜狀,且船本體(3)的下端向下傾斜,所述船本體(3)的底部面積小于船舭本體(1)的上端面面積。
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