[實用新型]一種公路與橋梁設計應用拼接模型有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120679546.X | 申請日: | 2021-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN214377332U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 杜明杰 | 申請(專利權)人: | 淄博市技師學院(淄博市文化旅游學校) |
| 主分類號: | G09B25/04 | 分類號: | G09B25/04 |
| 代理公司: | 淄博川誠知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37275 | 代理人: | 高鵬飛 |
| 地址: | 255000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 橋梁 設計 應用 拼接 模型 | ||
1.一種公路與橋梁設計應用拼接模型,其特征在于,包括:
底板(1);
橋梁模型(3)
第一公路模型(4);
其中,所述底板(1)的上表面固定設置有磁鐵層(2),所述磁鐵層(2)的上表面中部設置有橋梁模型(3),所述磁鐵層(2)的上表面中部一側設置有第一公路模型(4),所述磁鐵層(2)的上表面中部另一側設置有第二公路模型(5),所述第一公路模型(4)和所述第二公路模型(5)的下表面中部兩側均黏貼有若干個第一磁鐵(6),所述第一磁鐵(6)與所述磁鐵層(2)黏貼,所述橋梁模型(3)的下表面中部兩側均黏貼有若干個第二磁鐵(7),所述第一公路模型(4)和所述第二公路模型(5)均與所述橋梁模型(3)插接,且橋梁模型(3)分別與所述第一公路模型(4)和所述第二公路模型(5)活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種公路與橋梁設計應用拼接模型,其特征在于:所述橋梁模型(3)和所述第二公路模型(5)的同一側間隔均勻的設置有若干個限位塊(9),所述橋梁模型(3)和所述第一公路模型(4)的另一側間隔均勻的設置有若干個限位槽(8),所述限位塊(9)與所述限位槽(8)插接,且限位槽(8)與所述限位塊(9)活動連接。
3.根據權利要求2所述的一種公路與橋梁設計應用拼接模型,其特征在于:所述限位塊(9)和所述限位槽(8)的一側呈三角形結構,所述限位塊(9)和所述限位槽(8)相匹配。
4.根據權利要求1所述的一種公路與橋梁設計應用拼接模型,其特征在于:所述橋梁模型(3)的一側靠近頂端處間隔均勻的開設有若干個通孔(10),所述第一公路模型(4)的一側靠近頂端處間隔均勻的固定連接有若干個固定管(12),所述第二公路模型(5)靠近所述橋梁模型(3)的一側靠近頂端處間隔均勻的固定連接有若干個限位桿(11),所述固定管(12)的一端與所述通孔(10)插接,且固定管(12)與所述通孔(10)活動連接,所述固定管(12)與所述限位桿(11)插接,且固定管(12)與所述限位桿(11)活動連接。
5.根據權利要求2所述的一種公路與橋梁設計應用拼接模型,其特征在于:所述橋梁模型(3)一側的所述限位塊(9)共設有三個,所述橋梁模型(3)另一側的所述限位槽(8)共設有三個。
6.根據權利要求4所述的一種公路與橋梁設計應用拼接模型,其特征在于:所述通孔(10)共設有四個,所述固定管(12)為中空結構。
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