[實用新型]一種電子油門踏板力滯機構有效
| 申請號: | 202120676205.7 | 申請日: | 2021-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN214822606U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 高艷麗 | 申請(專利權)人: | 南京勁鴻茂科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 青海中贏知識產權代理事務所(普通合伙) 63104 | 代理人: | 高清峰 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子 油門 踏板 機構 | ||
1.一種電子油門踏板力滯機構,包括固定裝置(100)、傳感器裝置(200)、轉動裝置(300)、踏板裝置(400)、阻尼裝置(500)以及遲滯裝置(600),其特征在于:所述固定裝置(100)包括底板(101)以及支架(103),兩個所述支架(103)下表面均與底板(101)上表面焊接,所述傳感器裝置(200)包括傳感箱(201)、轉軸(202)、連接桿(203)以及支撐圈(204),所述傳感箱(201)下表面與底板(101)上表面焊接,所述傳感箱(201)內表面設有兩個圓形通孔,所述轉軸(202)兩端分別與兩個圓形通孔旋轉配合,所述連接桿(203)下端與轉軸(202)一表面焊接,所述支撐圈(204)一表面與連接桿(203)上端焊接,所述轉動裝置(300)包括轉桿(301)、壓板(302)、固定塊(303),兩個所述支架(103)上端均設有旋轉通孔,所述轉桿(301)兩端分別與兩個旋轉通孔旋轉配合,所述壓板(302)一端與轉桿(301)一表面焊接,所述踏板裝置(400)包括平板(401)、轉動條(402)以及微型壓力傳感器(403),兩個所述轉動條(402)下端均設有第二通孔,所述轉桿(301)兩端分別與兩個第二通孔旋轉配合,兩個所述轉動條(402)上端均與平板(401)下表面焊接,所述固定塊(303)上表面與平板(401)下表面焊接,所述平板(401)上表面設有矩形安裝槽,所述微型壓力傳感器(403)下端安裝于矩形安裝槽內,所述阻尼裝置(500)包括彈簧(501)以及連接塊(502),兩個所述彈簧(501)下端均與底板(101)上表面焊接,兩個所述彈簧(501)上端均與平板(401)下表面焊接,所述連接塊(502)上表面與平板(401)下表面焊接,所述遲滯裝置(600)包括固定板(601)以及微型液壓油缸(602),兩個所述固定板(601)下表面均與底板(101)上表面焊接,兩個所述微型液壓油缸(602)一端分別與固定板(601)側表面焊接。
2.根據權利要求1所述的一種電子油門踏板力滯機構,其特征在于:所述固定裝置(100)還包括安裝螺絲(102),所述底板(101)上表面設有兩個螺紋通孔,兩個所述安裝螺絲(102)下端分別與兩個螺紋通孔旋轉配合。
3.根據權利要求1所述的一種電子油門踏板力滯機構,其特征在于:所述傳感器裝置(200)還包括滾輪(205),所述滾輪(205)設有第一通孔,所述支撐圈(204)一表面與第一通孔旋轉配合。
4.根據權利要求1所述的一種電子油門踏板力滯機構,其特征在于:所述轉動裝置(300)還包括固定螺絲(304),所述壓板(302)一端設有第二通孔,所述固定塊(303)一表面設有第三通孔,且位置與第二通孔相適應,所述固定螺絲(304)穿過第二通孔,且與第三通孔旋轉配合。
5.根據權利要求1所述的一種電子油門踏板力滯機構,其特征在于:所述踏板裝置(400)還包括壓力板(404),所述壓力板(404)下端與微型壓力傳感器(403)上端焊接。
6.根據權利要求1所述的一種電子油門踏板力滯機構,其特征在于:所述阻尼裝置(500)還包括磨砂桿(503),所述磨砂桿(503)上端與連接塊(502)下端焊接。
7.根據權利要求1所述的一種電子油門踏板力滯機構,其特征在于:所述遲滯裝置(600)還包括磨砂塊(603),兩個所述磨砂塊(603)側表面分別與微型液壓油缸(602)另一端焊接。
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