[實用新型]一種耐高溫的精細軸承保持架有效
| 申請號: | 202120672038.9 | 申請日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN214465620U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 吳斌杰 | 申請(專利權)人: | 杭州恒力軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/50 | 分類號: | F16C33/50;F16C33/66 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 311256 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐高溫 精細 軸承 保持 | ||
1.一種耐高溫的精細軸承保持架,其特征在于,包括保持架本體(1),所述保持架本體(1)包括上固定板(2)、下固定板(3)以及連接柱(4),所述上固定板(2)的底部均勻固定連接有若干個連接柱(4),所述連接柱(4)遠離所述上固定板(2)的一端固定連接有下固定板(3),所述連接柱(4)的間隙內設有圓柱滾子(5),所述上固定板(2)內部開設有第一空腔(6),所述第一空腔(6)靠近所述連接柱(4)處均開設有第一連接孔(7),所述連接柱(4)內部開設有第二空腔(8),所述第二空腔(8)與所述第一連接孔(7)相適配,所述連接柱(4)靠近所述圓柱滾子(5)處均開設有數量為三個的出油孔(9),所述出油孔(9)與所述第二空腔(8)連接,所述下固定板(3)內部開設有第三空腔(10),所述第三空腔(10)以及第二空腔(8)通過第二連接孔(11)連接,所述上固定板(2)一側開設有第一凹槽(12),所述第一凹槽(12)內部設有加油機構。
2.根據權利要求1所述的一種耐高溫的精細軸承保持架,其特征在于,所述加油機構包括連接口(13)、進油口(14)、滾珠(15)以及第一密封墊(16),所述第一凹槽(12)內部固定連接有連接口(13),所述上固定板(2)靠近所述連接口(13)處開設有進油口(14),所述進油口(14)的底部與所述第一空腔(6)連接,所述連接口(13)內部設有滾珠(15),所述滾珠(15)與所述連接口(13)相適配,所述連接口(13)靠近所述滾珠(15)處固定連接有第一密封墊(16),所述滾珠(15)的底部設有彈力機構。
3.根據權利要求2所述的一種耐高溫的精細軸承保持架,其特征在于,所述彈力機構包括彈簧(17)以及限位板(18),所述滾珠(15)的底部固定連接有彈簧(17),所述彈簧(17)遠離所述滾珠(15)的一端固定連接有限位板(18),所述限位板(18)的外表面與所述連接口(13)的內壁固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種耐高溫的精細軸承保持架,其特征在于,所述限位板(18)內部開設有若干個濾孔(19)。
5.根據權利要求2所述的一種耐高溫的精細軸承保持架,其特征在于,所述第一凹槽(12)的頂部設有蓋板(20),所述蓋板(20)與所述上固定板(2)卡接。
6.根據權利要求5所述的一種耐高溫的精細軸承保持架,其特征在于,所述蓋板(20)的外表面固定連接有第二密封墊(21)。
7.根據權利要求6所述的一種耐高溫的精細軸承保持架,其特征在于,所述蓋板(20)的中部開設有第二凹槽(22),所述第二凹槽(22)頂部設有拉桿(23),所述拉桿(23)的兩端與所述蓋板(20)固定連接。
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