[實(shí)用新型]一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的海上運(yùn)輸機(jī)耕船有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120656739.3 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN214757916U | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳華林 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢市法泗機(jī)耕船制造有限公司 |
| 主分類號: | A01D34/43 | 分類號: | A01D34/43;A01D75/18 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11467 | 代理人: | 戴義保 |
| 地址: | 430200 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 防護(hù) 結(jié)構(gòu) 海上運(yùn)輸 機(jī)耕 | ||
1.一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的海上運(yùn)輸機(jī)耕船,包括主體(1)、座椅(3)、行走輪(7)、破碎輥(11)、發(fā)動(dòng)機(jī)(14)和防護(hù)罩(15),其特征在于,所述主體(1)的右側(cè)橫向設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸(6),第一轉(zhuǎn)軸(6)的左右兩側(cè)均安裝有行走輪(7);所述主體(1)的前端設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸(10),第二轉(zhuǎn)軸(10)遠(yuǎn)離主體(1)的一端設(shè)置有破碎輥(11);所述主體(1)右側(cè)的上方安裝有座椅(3),座椅(3)的左右兩側(cè)均設(shè)置有卡扣(4),卡扣(4)上連接有安全帶(13),座椅(3)的前方設(shè)置有方向盤(2),方向盤(2)的前方設(shè)置有隔板(19),隔板(19)遠(yuǎn)離方向盤(2)的一面設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)(14),發(fā)動(dòng)機(jī)(14)均與第一轉(zhuǎn)軸(6)和第二轉(zhuǎn)軸(10)電性連接;所述主體(1)的前端和左右兩側(cè)的外圍均包裹有防護(hù)罩(15),防護(hù)罩(15)的最外層設(shè)置有防護(hù)層(18),防護(hù)層(18)的下方設(shè)置有第一緩沖層(16),第一緩沖層(16)的下方設(shè)置有第二緩沖層(17),第二緩沖層(17)與主體(1)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的海上運(yùn)輸機(jī)耕船,其特征在于,所述行走輪(7)上安裝有若干個(gè)葉片(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的海上運(yùn)輸機(jī)耕船,其特征在于,所述破碎輥(11)上連接有若干個(gè)破碎刀片(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的海上運(yùn)輸機(jī)耕船,其特征在于,所述座椅(3)的左右兩端均設(shè)置有擋板(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的海上運(yùn)輸機(jī)耕船,其特征在于,所述發(fā)動(dòng)機(jī)(14)上連接有排氣管(9)。
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