[實用新型]分體式壓裂車監(jiān)測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120654663.0 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN215169928U | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱偉燕;崔文峰;王磊;王向前;馬雷 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州眾智科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/26 | 分類號: | E21B43/26;B60P3/00 |
| 代理公司: | 鄭州德勤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41128 | 代理人: | 武亞楠 |
| 地址: | 450001 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 體式 壓裂車 監(jiān)測 裝置 | ||
本實用新型提供一種分體式壓裂車監(jiān)測裝置,它包括分體設(shè)置的壓裂車主控模塊和壓裂車遠程顯示模塊,所述壓裂車主控模塊與所述壓裂車遠程顯示模塊通訊互聯(lián);所述壓裂車主控模塊包括微處理器、模擬采樣電路、壓裂車狀態(tài)檢測傳感器、存儲模塊和供電模塊,所述壓裂車狀態(tài)檢測傳感器通過所述模擬采樣電路與所述微處理器連接,用于將實時采集壓裂車狀態(tài)參數(shù)并傳輸至所述微處理器;所述存儲模塊與所述微處理器連接,用于存儲壓裂車狀態(tài)參數(shù);所述供電模塊用于為所述微處理器、所述模擬采樣電路和所述壓裂車狀態(tài)檢測傳感器供電。該分體式壓裂車監(jiān)測裝置能夠?qū)崿F(xiàn)壓裂車狀態(tài)遠距離監(jiān)控,減少機旁噪音及揚塵對施工人員的傷害。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及壓裂車控制技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,涉及了一種分體式壓裂車監(jiān)測裝置。
背景技術(shù)
壓裂是一種常規(guī)油氣田增產(chǎn)以及頁巖氣、頁巖油、煤層氣等非常規(guī)油氣資源開采核心技術(shù),是中、低滲透油田勘探開發(fā)工程重要施工流程或環(huán)節(jié)。由于中、低滲透油田儲層物性工況條件限制、鉆井過程中鉆井液污染等原因,油井射孔后自然產(chǎn)能低、開采效益差,須經(jīng)過壓裂才能正常生產(chǎn)。壓裂車是一種向地層壓注高壓液體、對地層進行加砂壓裂作業(yè)的設(shè)備,能夠提高油、氣采收率,將機械、電子、液壓、化工、環(huán)保等各領(lǐng)域的先進技術(shù)模塊化集成在專用車底盤上,從而實現(xiàn)油氣田特定壓裂功能。
壓裂車主要由發(fā)動機、液力傳動箱、壓裂泵、吸入排出管匯、安全系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、壓裂泵潤滑系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、儀表及控制系統(tǒng)等組成,車臺發(fā)動機所產(chǎn)生的動力,通過液力傳動箱和傳動軸傳到壓裂泵動力端,驅(qū)動壓裂泵進行工作,壓裂液吸入管匯進入壓裂泵,經(jīng)過壓裂泵增壓后由高壓排出管排出,注入井下等實施壓裂作業(yè)。
由于壓裂車經(jīng)常行駛在沙漠、高原、荒蕪人煙的道路及油田上,環(huán)境條件比較差,且揚塵、震動比較大,所以控制單元都嵌入在控制柜體內(nèi),油壓、轉(zhuǎn)速等通過設(shè)置在壓裂車側(cè)邊的表頭分別進行顯示,需要施工人員在壓裂車旁邊才能監(jiān)控壓裂車運行狀態(tài),在施工的時候,施工人員也必須在機旁才能監(jiān)控壓裂車狀態(tài),噪音及揚塵也會對施工人員造成傷害。
為了解決以上存在的問題,人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種分體式壓裂車監(jiān)測裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種分體式壓裂車監(jiān)測裝置,它包括壓裂車主控模塊和壓裂車遠程顯示模塊,所述壓裂車主控模塊與所述壓裂車遠程顯示模塊通訊互聯(lián),所述壓裂車主控模塊與所述壓裂車遠程顯示模塊分體設(shè)置;
所述壓裂車主控模塊包括微處理器、模擬采樣電路、壓裂車狀態(tài)檢測傳感器、存儲模塊和供電模塊,所述壓裂車狀態(tài)檢測傳感器通過所述模擬采樣電路與所述微處理器連接,用于將實時采集壓裂車狀態(tài)參數(shù)并傳輸至所述微處理器;所述存儲模塊與所述微處理器連接,用于存儲壓裂車狀態(tài)參數(shù);所述供電模塊分別與所述微處理器、所述模擬采樣電路和所述壓裂車狀態(tài)檢測傳感器連接,用于為所述微處理器、所述模擬采樣電路和所述壓裂車狀態(tài)檢測傳感器供電。
本實用新型的有益效果為:本實用新型對壓裂車傳統(tǒng)儀表監(jiān)控系統(tǒng)進行改進,提供一種分體式壓裂車監(jiān)測裝置,采集各項壓裂車狀態(tài)參數(shù)并集中傳輸至壓裂車遠程顯示模塊,通過將壓裂車主控模塊和壓裂車遠程顯示模塊分開設(shè)置,能夠?qū)崿F(xiàn)壓裂車狀態(tài)遠距離監(jiān)控,減少機旁噪音及揚塵對施工人員的傷害。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的微處理器的電路原理圖;
圖3是本實用新型的電阻型模擬量采樣電路的電路原理圖;
圖4是本實用新型的電流型模擬采樣電路的電路原理圖;
圖5是本實用新型的可編程模擬采樣電路的電路原理圖;
圖6是本實用新型的轉(zhuǎn)速獲取電路的電路原理圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鄭州眾智科技股份有限公司,未經(jīng)鄭州眾智科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202120654663.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種用于監(jiān)測站的天氣監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種電力設(shè)備安全監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法
- 基于區(qū)塊鏈的環(huán)境監(jiān)測及數(shù)據(jù)處理方法和裝置
- 監(jiān)測方法以及裝置
- 醫(yī)院后勤能耗目標(biāo)對象的監(jiān)測方法、裝置、計算機設(shè)備
- 故障監(jiān)測裝置和故障監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種社區(qū)養(yǎng)老安全監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種濕地生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)及方法
- 一種接地網(wǎng)阻抗短路在線監(jiān)測裝置
- 一種廢氣監(jiān)測裝置





