[實用新型]一種全地形車座椅裝置

有效

• 申請號: 202120650181.8
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN214822733U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 徐凱;應兒;俞鐵城
• 申請（專利權）人: 浙江阿波羅摩托車制造有限公司
• 主分類號: B60N2/06
• 分類號: B60N2/06;B60N2/54;B60N2/90
• 代理公司: 金華市悅誠君創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33412
• 代理人: 余威

1.一種全地形車座椅裝置，包括車架（1）和座椅組件，其特征在于，所述車架（1）頂部外壁通過螺栓固定有兩個滑道（7），所述滑道（7）內壁滑動連接有調節架（9）和滑塊二（18），所述滑塊二（18）頂部外壁通過螺栓固定有防護架（14），所述防護架（14）兩側外壁通過轉軸轉動連接于調節架（9）內壁，所述防護架（14）一側外壁通過螺栓固定有滑塊一（17），兩個所述防護架（14）一側外壁分別通過螺栓固定有安裝架一（6）和安裝架二（21），所述安裝架一（6）頂部外壁通過螺栓固定有U型架（11），所述安裝架一（6）內壁通過轉軸轉動連接有繞卷柱（13），所述繞卷柱（13）圓周外壁通過螺紋連接有緊固螺母（12），所述安裝架二（21）一側外壁設置有螺紋槽三（19），所述繞卷柱（13）圓周外壁轉動連接有擋雨布（5），所述擋雨布（5）外壁開設有定位孔（20），所述螺紋槽三（19）圓周內壁通過螺紋連接有螺紋緊固件二（10）。

2.根據權利要求1所述的一種全地形車座椅裝置，其特征在于，所述座椅組件包括固定箱（2）和下筒（23），所述固定箱（2）通過螺栓固定于車架（1）頂部外壁，兩個以上所述下筒（23）底部外壁均通過螺栓固定于固定箱（2）底部內壁。

3.根據權利要求2所述的一種全地形車座椅裝置，其特征在于，兩個以上所述下筒（23）內壁均轉動連接有萬向球桿（25），兩個以上所述萬向球桿（25）頂部均轉動連接有上筒（26），兩個以上所述上筒（26）頂部外壁通過螺栓固定有同一個支撐板（22）。

4.根據權利要求3所述的一種全地形車座椅裝置，其特征在于，所述支撐板（22）四周外壁均卡接有兩個以上彈簧（24），兩個以上所述彈簧（24）遠離支撐板（22）的一端均卡接于固定箱（2）內壁。

5.根據權利要求4所述的一種全地形車座椅裝置，其特征在于，所述固定箱（2）頂部外壁設置有海綿墊（3），所述固定箱（2）頂部外壁通過螺栓固定有靠背板（4）。

6.根據權利要求1所述的一種全地形車座椅裝置，其特征在于，所述防護架（14）一側外壁開設有螺紋槽一（15）和螺紋槽二（16）。

7.根據權利要求6所述的一種全地形車座椅裝置，其特征在于，所述滑道（7）一側內壁通過螺紋連接有螺紋緊固件一（8）。