[實用新型]一種重型汽車駕駛室

有效

• 申請號: 202120648429.7
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN214493122U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 劉天順;孫桂平;高華;信思勇;王美賢;隋磊;薛棟
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 侯緒軍

1.一種重型汽車駕駛室，其特征在于，包括前圍總成(1)、地板組總成(2)、左側圍總成(3)、右側圍總成(4)、頂蓋總成(5)和后圍總成(6),所述頂蓋總成(5)包括頂蓋外板(13),所述頂蓋外板(13)為水平板，在頂蓋總成(5)的前端設置有風窗上骨架內板總成(14)，所述風窗上骨架內板總成(14)與前圍總成(1)的上端連接在一起；在頂蓋總成(5)的后端設置頂蓋后橫梁總成(15)，所述頂蓋后橫梁總成(15)與后圍總成(6)的上端連接；所述頂蓋外板(13)的左右兩側分別與左側圍總成(3)、右側圍總成(4)焊接；所述前圍總成(1)、左側圍總成(3)、右側圍總成(4)和后圍總成(6)的下端均與地板組總成(2)焊接。

2.根據權利要求1所述的重型汽車駕駛室，其特征在于，所述后圍總成包括后圍外板總成(17)，所述后圍外板總成(17)的內側設置有后圍骨架總成(18)，所述后圍骨架總成(18)包括連接后圍外板總成(17)上端和下端的后圍縱梁，所述后圍縱梁的高度為1400毫米。

3.根據權利要求2所述的重型汽車駕駛室，其特征在于，所述后圍外板總成(17)包括后圍外板上段(19)和后圍外板下段(20)，所述后圍外板上段(19)的上端與頂蓋后橫梁總成(15)焊接，所述后圍外板上段(19)的下端與后圍外板下段(20)的上端焊接，所述后圍外板上段(19)的高度為92毫米，所述后圍外板下段(20)的下端與地板組總成(2)焊接。

4.根據權利要求1或2或3所述的重型汽車駕駛室，其特征在于，左側圍總成(3)包括左側圍內板總成(9)，所述左側圍內板總成(9)的外側設置有左側圍外板(11)，所述左側圍內板總成(9)的上端焊接左側圍外連接板(7),左側圍外連接板(7)的上端與頂蓋外板(13)的左端焊接，左側圍總成(3)的整體高度為1659毫米。

5.根據權利要求1或2或3所述的重型汽車駕駛室，其特征在于，右側圍總成(4)包括右側圍內板總成(10)，所述右側圍內板總成(10)的外側設置有右側圍外板(12)，所述右側圍內板總成(10)的上端焊接右側圍外連接板(8),右側圍外連接板(8)的上端與頂蓋外板(13)的右端焊接，右側圍總成(4)的整體高度為1659毫米。

6.根據權利要求1或2或3所述的重型汽車駕駛室，其特征在于，頂蓋外板(13)的中部平行設置有兩個頂蓋縱梁(16)，所述頂蓋縱梁(16)的兩端分別與風窗上骨架內板總成(14)和頂蓋后橫梁總成(15)焊接。

7.根據權利要求1所述的重型汽車駕駛室，其特征在于，重型汽車駕駛室整體的高度為1659毫米。