[實(shí)用新型]橫移梳齒搬運(yùn)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120648234.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216517162U | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁明;姚依靈;李建國(guó);劉瀟鵬;劉明星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州諾力智能機(jī)器有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/18 | 分類號(hào): | E04H6/18;E04H6/22 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余杭區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 梳齒 搬運(yùn) | ||
1.一種橫移梳齒搬運(yùn)器,包括了縱走橫送搬運(yùn)器(100)、提升梳齒架(101)、泊位梳齒架(102)和泊位底座(103),其特征在于:縱走橫送搬運(yùn)器(100)位于設(shè)置在巷道(11)兩側(cè)的搬運(yùn)器軌道梁(12)上;泊位底座(103)和泊位梳齒架(102)則設(shè)置在巷道(11)兩側(cè),提升梳齒架(101)位于縱走橫送搬運(yùn)器(100)上方,第一橫送滾輪(51)位于縱走橫送搬運(yùn)器(100)的本體(58)兩端的支撐座(512)上方,支撐座(512)下方安裝有搬運(yùn)器橫送電機(jī),通過(guò)第一聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)(510)以及第一橫送傳動(dòng)軸(56)把動(dòng)力傳遞給第一鏈輪(511),支撐座(512)安裝在本體(58)兩端的橫梁上,提升電機(jī)(54)安裝在位于本體(58)中間的橫梁上,經(jīng)過(guò)連接在第一聯(lián)軸器(55)兩端的第一提升傳動(dòng)軸(57)將動(dòng)力傳遞給第二連軸器(59)再由第二提升傳動(dòng)軸(515)將動(dòng)力傳遞給升降機(jī)構(gòu)(52),縱走電機(jī)(514)安裝在一端橫梁下方,通過(guò)第二鏈輪(516)、鏈條(517)和縱走傳動(dòng)軸(518)將動(dòng)力傳遞給縱走滾輪(519)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫移梳齒搬運(yùn)器,其特征在于:提升梳齒(42)分別安裝在提升梳齒架(101)兩側(cè)的縱梁上,提升梳齒(42)與泊位梳齒(32)相互錯(cuò)開,互不干擾,在主體(41)的角上安裝有升降配合機(jī)構(gòu)(43)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫移梳齒搬運(yùn)器,其特征在于:泊位梳齒架(102)的兩端都安裝有泊位導(dǎo)軌(31),在中間縱梁上安裝有泊位梳齒(32)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫移梳齒搬運(yùn)器,其特征在于:泊位底座(103)兩端都分別安裝有第二橫送滾輪(21),泊位橫送電機(jī)(22)安裝在一端橫梁的下方,動(dòng)力經(jīng)第三鏈輪(23)傳給第二聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)(24),聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)繞過(guò)第二橫送滾輪(21)上的第三鏈輪(23),第二橫送傳動(dòng)軸(25)連接著兩端第三鏈輪(23)。
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E04H 專門用途的建筑物或類似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車、鐵路車輛,飛機(jī),船只或類似車輛的建筑物,例如,汽車庫(kù)
E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒(méi)有用來(lái)移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的
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