[實用新型]一種節能降噪的泵送系統擺閥裝置

有效

• 申請號: 202120629912.0
• 申請日: 2021-03-29
• 公開（公告）號: CN214403874U
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 蔣衛紅
• 申請（專利權）人: 長沙大力神液壓工程有限公司
• 主分類號: F04B1/02
• 分類號: F04B1/02;F04B15/02;F04B53/10;F04B53/16
• 代理公司: 洛陽潤誠慧創知識產權代理事務所(普通合伙) 41153
• 代理人: 韓戰濤

1.一種節能降噪的泵送系統擺閥裝置，包括料斗主體（8），其特征是：所述料斗主體（8）內安裝有S管閥（3），所述S管閥（3）的擺動端穿過料斗主體（8）上的料斗后墻板（5）與搖臂（4）連接，所述S管閥（3）出料口的位置與料斗主體（8）出料口的位置相對應且轉動連接，所述S管閥（3）進料口的位置與料斗后墻板（5）進料口的位置相對應且接觸連接，所述料斗后墻板（5）的左右兩側分別固定連接有左擺閥油缸座（1）和右擺閥油缸座（7），所述左擺閥油缸座（1）和右擺閥油缸座（7）內分別轉動連接有左擺閥降噪油缸（2）和右擺閥降噪油缸（6），所述左擺閥降噪油缸（2）和右擺閥降噪油缸（6）的伸縮端分別與搖臂（4）的左右兩側轉動連接。

2.根據權利要求1所述的節能降噪的泵送系統擺閥裝置，其特征是：所述左擺閥降噪油缸（2）的結構與右擺閥降噪油缸（6）的結構相同。

3.根據權利要求1所述的節能降噪的泵送系統擺閥裝置，其特征是：所述左擺閥降噪油缸（2）包括第一擺閥油缸端蓋（201），所述第一擺閥油缸端蓋（201）位于左擺閥油缸座（1）內且轉動連接，所述第一擺閥油缸端蓋（201）上固定連接有擺閥油缸缸筒（202），所述擺閥油缸缸筒（202）內設有截留槽，所述擺閥油缸缸筒（202）內滑動連接有油缸活塞桿（205），所述油缸活塞桿（205）的一端設有凸塊，所述凸塊的位置與截留槽的位置相對應且套接，所述油缸活塞桿（205）的另一端固定連接有第二擺閥油缸端蓋（206），所述第二擺閥油缸端蓋（206）位于搖臂（4）內且轉動連接，所述擺閥油缸缸筒（202）的兩端分別設有進油口（203）和出油口（204），所述進油口（203）與截留槽連通。

4.根據權利要求1所述的節能降噪的泵送系統擺閥裝置，其特征是：所述左擺閥油缸座（1）和右擺閥油缸座（7）的中心線低于S管閥（3）軸心線與搖臂(4)配合的中心線。

5.根據權利要求1所述的節能降噪的泵送系統擺閥裝置，其特征是：所述左擺閥油缸座（1）和右擺閥油缸座（7）與料斗后墻板（5）的連接方式為焊接。

6.根據權利要求1所述的節能降噪的泵送系統擺閥裝置，其特征是：所述S管閥（3）與搖臂（4）的連接方式為S管閥（3）上的花鍵軸與搖臂（4）的花鍵孔相互嚙合。