[實用新型]一種汽車剎車盤機加工中轉(zhuǎn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120608364.3 | 申請日: | 2021-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN214933155U | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳煜民;郁天元;張俊輝;陳中哲 | 申請(專利權(quán))人: | 金華職業(yè)技術學院 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/30 |
| 代理公司: | 日照市聚信創(chuàng)騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 池學化 |
| 地址: | 321000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 剎車 加工 中轉(zhuǎn) 裝置 | ||
1.一種汽車剎車盤機加工中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:包括承重架(2),傳送鏈條(3),置物架(4),驅(qū)動件(5),同步軸(6),后鏈輪(7),前鏈輪(8);所述前鏈輪(8)的軸通過軸承轉(zhuǎn)動連接在底架(1)上,且前鏈輪(8)分兩處轉(zhuǎn)動連接在底架(1)的兩側(cè)板前端;所述后鏈輪(7)軸通過軸承轉(zhuǎn)動連接在底架(1)上,且后鏈輪(7)分兩處轉(zhuǎn)動連接在底架(1)的兩側(cè)板后端;所述傳送鏈條(3)嚙合連接在后鏈輪(7)和前鏈輪(8)上;所述置物架(4)的軸固定連接在傳送鏈條(3)上;所述驅(qū)動件(5)固定連接在底架(1)上,且驅(qū)動件(5)的輸出軸通過齒輪嚙合連接右側(cè)后鏈輪(7)的軸;所述同步軸(6)通過軸承轉(zhuǎn)動連接在底架(1)的下表面前端,且同步軸(6)的兩端分別通過鏈條連接兩側(cè)前鏈輪(8)的副鏈輪(801);所述承重架(2)的兩端通過軸承活動連接在后鏈輪(7)與前鏈輪(8)的軸上。
2.如權(quán)利要求1所述一種汽車剎車盤機加工中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述底架(1)的左右兩側(cè)分別固定連接有右側(cè)架(101)與左側(cè)架(102),且右側(cè)架(101)與左側(cè)架(102)互相平行,高度相同。
3.如權(quán)利要求1所述一種汽車剎車盤機加工中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述承重架(2)為長條結(jié)構(gòu),承重架(2)的上方折彎加工有承載折板(201)。
4.如權(quán)利要求1所述一種汽車剎車盤機加工中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述置物架(4)的連接軸上轉(zhuǎn)動連接有一處承重滾筒(401),承重滾筒(401)為圓筒套體,且置物架(4)架體呈L形,置物架(4)的上表面上固定連接有一處防滑墊板(402)。
5.如權(quán)利要求1所述一種汽車剎車盤機加工中轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述同步軸(6)的兩端通過過盈配合分別連接有一處同步鏈輪(601)。
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- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構(gòu)成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





