[實(shí)用新型]一種采集輪胎路面噪聲的單輪電動(dòng)車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120498576.0
• 申請(qǐng)日: 2021-03-09
• 公開（公告）號(hào): CN214689957U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李立國(guó);章一穎;胡曉陽(yáng);張東長(zhǎng);王進(jìn)勇;徐正衛(wèi);高博;賴思靜;彭吉瑞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 招商局公路信息技術(shù)（重慶）有限公司
• 主分類號(hào): B62K11/00
• 分類號(hào): B62K11/00;B62J45/00;G11C7/16
• 代理公司: 重慶知行合一專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50280
• 代理人: 田敏

1.一種采集輪胎路面噪聲的單輪電動(dòng)車裝置，包括單輪電動(dòng)車本體和錄音裝置，單輪電動(dòng)車本體的輪胎上方安裝有車架(1)，其特征在于，錄音裝置包括：保護(hù)筒(2)、麥克風(fēng)(3)以及保護(hù)蓋(4)；保護(hù)筒(2)為圓柱形金屬筒，保護(hù)筒(2)的側(cè)壁的上半部和下半部均開設(shè)有限位孔(6)，保護(hù)筒(2)的側(cè)壁的中部通過金屬箍(5)固定于車架(1)上；麥克風(fēng)(3)安裝于保護(hù)筒(2)內(nèi)部，通過位于麥克風(fēng)(3)頂端的側(cè)壁上的限位件(7)固定于限位孔(6)處；保護(hù)蓋(4)安裝于保護(hù)筒(2)底部的開口處。

2.如權(quán)利要求1所述的采集輪胎路面噪聲的單輪電動(dòng)車裝置，其特征在于，麥克風(fēng)(3)的頂部開設(shè)有圓形凹槽，限位件(7)安裝于圓形凹槽內(nèi)，限位件(7)的底部與圓形凹槽的底面之間固定有彈簧(9)。

3.如權(quán)利要求2所述的采集輪胎路面噪聲的單輪電動(dòng)車裝置，其特征在于，限位孔(6)共有四個(gè)，每?jī)蓚€(gè)限位孔(6)為一組，對(duì)向設(shè)置于保護(hù)筒(2)的側(cè)壁的上半部和下半部；限位件(7)共有兩個(gè)，對(duì)向設(shè)置于于麥克風(fēng)(3)頂端的側(cè)壁上，與限位孔(6)的位置相對(duì)應(yīng)。

4.如權(quán)利要求3所述的采集輪胎路面噪聲的單輪電動(dòng)車裝置，其特征在于，麥克風(fēng)(3)的側(cè)壁上開設(shè)有用于限制麥克風(fēng)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位槽(10)；保護(hù)筒(2)的底部邊緣設(shè)有與限位槽(10)對(duì)應(yīng)的限位塊。

5.如權(quán)利要求4所述的采集輪胎路面噪聲的單輪電動(dòng)車裝置，其特征在于，保護(hù)筒(2)的上表面的中部開設(shè)有圓形的線孔(8)。

6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的采集輪胎路面噪聲的單輪電動(dòng)車裝置，其特征在于，保護(hù)蓋(4)通過連接線與保護(hù)筒(2)的側(cè)壁底部連接。